10月13日，中國電信、中國移動、中國聯通三大運營商宣布開通eSIM（將傳統SIM卡以電子化形式直接嵌入到設備芯片上，用戶無需插入物理SIM卡）手機業務。這標志著國產通信技術取得了里程碑式的重大突破。雖然比蘋果手機開通eSIM業務稍晚，但放在全球范圍看，中國在該領域的突破速度仍處在靠前的位置。

早在2018年，國內運營商就已在智能手表等設備上試點eSIM技術，但隨后因各種情況一波三折，這一技術只有中國聯通在智能手表等可穿戴設備上實現了真正落地。但在商言商，中國聯通彼時的策略，可能是在面對“友商”龐大的用戶基礎時，借助eSIM這類差異化技術來吸引高價值用戶，以實現市場突破。相比之下，現在三大運營商的發力才是真正的發力。

eSIM的優勢顯而易見：空間節省、安全性升級、運營商切換自由度躍升、支持物聯網時代的基礎設施等，不斷推動移動終端產品朝著更輕薄、更智能、體驗更優的方向發展。這也是iPhone 17 Air實現5.5毫米極致厚度的關鍵，還能大幅提升設備的防水防塵性能。根據GSMA（全球移動通信系統協會）的預計，今年底全球將有約10億部eSIM智能手機連接，2030年將增長至69億部。面對這樣的技術趨勢和市場規模，中國運營商不可能長期處于觀望狀態。更為要緊的是，“率先吃螃蟹”的蘋果公司這次在推動eSIM技術普及方面展現了罕見的戰略決斷力。iPhone Air全球版本只配eSIM，不再為中國市場搞實體SIM卡特供版，這種“一刀切”的產品策略也讓中國運營商要么不支持iPhone Air，要么放開eSIM?？陀^上，外來競爭的倒逼，也讓中國電信行業三大運營商加快了推進eSIM商用的步伐。

盡管許多人仍依賴實體SIM卡的“可視安全感”，但eSIM的便利性終將改變這一觀念，和習慣了手機銀行APP的人不會再去柜臺辦存折一樣。很可能要不了幾年，我們再看現在的實體SIM卡手機就如同現在看當年的諾基亞手機。eSIM帶來的不僅是技術更換，更是用戶習慣的重構。另外，eSIM則將大部分功能集成到設備芯片中，通過軟件遠程配置。芯片的物理不可移除特性增強了設備防盜追蹤能力，配合可同時管理多張eSIM（如出國可切換）的多賬號功能，這將重塑整個行業生態。eSIM使攜號轉網流程大幅簡化，用戶通過手機設置即可像切換無線網絡一樣切換運營商，這可能重塑以套餐資費為核心的市場競爭格局。

當然，eSIM所具備的也不一定全是優點，實體SIM卡也并非一無是處。倘若一臺eSIM手機鎖死一個或數個號碼后，換卡需收高額手續費和違約金，不禁讓人想起某些“價高質次”的合約機。而實體SIM卡則代表了用戶與某一運營商的排他性關系，將來一旦沒有這層關系，服務質量由誰來保證也是個問題。但我們有理由相信，技術上的瑕疵，將通過市場競爭和科學家、工程師們的努力，不斷得到改善，而相應的運營管理也會逐步提升。一個更便捷的eSIM通信時代正在到來，大膽地擁抱它吧！

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