山西證券認為，1）2025年我國汽車產銷量平穩增長，2026年雖然短期承壓但不改長期向好趨勢。2）海外市場，中國汽車的出海之路將會越走越寬，逐步走向屬地生產與屬地運營，不斷提升中國汽車在全球的市場份額。3）在“反內卷”政策指導的大背景下，2026年汽車行業有望加速走向以科技與創新為代表的高質量發展，代替之前的價格競爭。智能化與輕量化將有望成為汽車行業的兩大“增量”。4）智能已經是各家汽車企業的“必答題”，汽車智能化有望加速普及與進化，即低階智駕平權與高階智駕落地齊頭并進。全球智能汽車銷量快速增長，中國市場一馬當先。

國金證券認為，1）春節后多款重磅車型集中亮相。2）1—2月國內銷量階段性回落，3月車市需求有望隨新車上市逐步釋放。3）2026年1月內銷表現平淡，各省市補貼申請通道開啟疊加節后新車上市催化，銷量增速有望邊際修復。4）看好汽車智能化、出海等主題帶來的機會。出海方面，乘用車出口同比增速已連續半年保持20%以上，未來出海將成為長期大主題，隨著新車加速導出放量、渠道及運營趨于成熟、本地化產能集中投產。智能化方面，隨著車企加速推動新一代架構、大算力芯片上車帶來智駕使用體驗提升，在智駕加速普及背景下，消費者心智有望持續突破，智駕第一梯隊有望憑借體驗領先獲得銷量紅利。