全球高性能SUV市場話語權長期被寶馬、奔馳、保時捷等海外品牌掌控的競爭格局，或在發生變化。

3月16日，極氪正式推出全新高性能大五座旗艦SUV極氪8X，并同步開啟預售，預售價37.68萬元起。按照公司對新品定位，這是首款直面BBA的中國高性能旗艦SUV。

新品確有不少創新技術加持。例如，作為與極氪9X同源打造的旗艦車型，極氪8X搭載SEP浩瀚超級電混、浩瀚AI數字底盤、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統四大能力，這填補了中國品牌在高端性能SUV領域的短板。

同時，極氪8X搭載全棧900V高壓架構，配備混動領域首個三電機兆瓦級電驅、配合支持6C超快充的70度大電池、145W行業超高功率P1發電機、2.0T超級電混專用發動機，達成性能與節能雙效。此外還擁有行業首發AI智慧能源管理系統、行業首創“十源熱泵”全域熱管理系統，其包含了純電驅動、混動串聯等五大類12種動力模式。

本次預售中，極氪8X共推出兩款車型，其中Max、Ultra、Ultra+預售價分別為37.68萬元起、39.68萬元起、44.68萬元起，曜影預售價為51.68萬元起。

長期以來，全球高性能SUV市場話語權被寶馬、奔馳、保時捷等海外品牌掌控，X5M、GLE AMG等性能車型構成BBA豪華市場的核心護城河。盡管中國新能源汽車在市場份額上已對BBA形成沖擊，但此前尚未有產品能在核心性能維度實現全面超越。

對于極氪自身品牌來說，極氪8X與極氪9X形成雙旗艦格局，這意味著極氪正在進一步完善品牌高端產品布局。

截至目前，極氪9X已連續4個月蟬聯50萬級大型SUV銷冠，單車成交均價超過53萬元，超過80%用戶來自BBA、保時捷、路虎等傳統豪華品牌。同時，隨著極氪8X二季度正式上市，極氪將完成四大矩陣閉環。

行業分析指出，當前中國汽車市場正發生深刻變革，高端用戶消費決策回歸產品價值本身。中國品牌已具備與海外頂級性能車型正面抗衡的實力。可以預見，中國汽車高端化之路將穩步邁向全球核心舞臺。