證券時報記者 江聃

當前新一輪科技革命和產業變革加速演進，標準成為全球創新版圖和產業布局深度調整中的關鍵要素。在2026中關村論壇年會期間，如何用好標準，促進人工智能（AI）賦能產業發展成為熱議話題。

過去5年，標準化成為促進科技創新，推動高質量發展的重要支撐。據國家市場監督管理總局副局長、國家標準化管理委員會主任鄧志勇介紹，“十四五”時期，市場監督管理總局共發布人工智能、智能制造等重點領域國家標準2400余項。牽頭制訂國際標準化組織（ISO）、國際電工委員會（IEC）國際標準1183項，重要科技計劃項目形成標準的比例超過了57%。

ISO秘書長塞爾吉奧?穆希卡表示，標準是推動發展的必要驅動力。人工智能技術具備顯著提升效能的潛力，預計未來3年，70%的公司將采用其支持業務運營，但同時必須通過制定標準筑牢“護欄”。他呼吁發展中國家積極參與標準建設，發出自身聲音。

中國工程院院士舒印彪認為，標準可以精準錨定技術創新的方向，顯著提升科技成果向現實生產力的轉化效能。

標準化的實踐價值正持續凸顯。年會的“標準化與科技創新發展論壇”上，北京市智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展工作辦公室（以下簡稱“北京雙智辦”）、北京人形機器人創新中心和中國中鐵電氣化局集團有限公司分別展示了具身智能機器人、智能網聯汽車“車路云一體化”、軌道交通三大領域標準化成效。

北京雙智辦常務副主任許宏偉指出，全球智能網聯汽車正處于競速與協同發展階段。在國家層面，測試總里程已超1.3億公里。20個城市同步推進智能網聯汽車“車路云一體化”試點，諸多標準在探索中逐步形成連接與紐帶。

許宏偉進一步指出，北京以標準串聯車路云網圖全要素，形成覆蓋多維度的80余項標準成果，讓標準成為貫穿“車路云一體化”建設到“雙智”場景應用的核心支撐，通過統一標準實現設備協同、數據互通，大幅提升交通治理效率與出行體驗。

當前，我國正以標準為紐帶，不斷完善“科技—標準—產業”三位一體協同發展機制，深化重點領域國際標準合作。通過強化標準引領，“人工智能+”的發展邊界不斷拓展，將為發展新質生產力、推動經濟社會高質量發展注入源源不斷的動力。