3月30日，上海智元新創技術有限公司（以下簡稱“智元機器人”）聯合創始人、總裁兼CTO彭志輝在發布會上宣布，該公司的第1萬臺通用具身機器人遠征A3已于3月28日正式下線。彭志輝表示：“對于人形機器人而言，規?；旧?，便是最難攻克的技術課題之一。智元機器人已站在了萬臺規模的新階段，制造成為我們的一項核心競爭力，驗證了智元機器人在制造效率、場景落地、客戶價值、數據飛輪以及供應鏈生態五大維度的能力突破?！?/p>

智元機器人的本體生產能力在過去一年半中高速發展。2025年1月6日至12月8日，智元機器人實現了從1000臺到5000臺的量產躍升；2025年12月9日到2026年3月28日，僅用了3個多月的時間，智元機器人又實現了5000臺到1萬臺的突破。

1萬臺通用具身機器人的量產能力，意味著整個供應鏈體系的成熟。智元機器人合伙人、高級副總裁王闖表示：“從千臺到萬臺的突破，核心不在于產線，而在于供應鏈能力的整體躍升與質量體系的全面成熟?！薄蹲C券日報》記者獲悉，目前，智元機器人已建立了全球首個具身智能機器人的標準化供應鏈體系，訂單驅動型柔性生產交付能力可達每年10萬臺以上。另外，智元機器人還建立了用于驗證工藝和可靠性的中試工廠，以及可實現自動化裝配和100%在線檢測的關節模組專用產線等?！巴ㄟ^聯合研發、專線供應等協同模式，我們已建立了‘半小時供應鏈圈’，可以實現核心部件的自主可控與高質量交付?！敝窃獧C器人方面表示。

同時，該量產規模也意味著企業對下游客戶的滲透加速。2025年10月份，智元機器人與全球智能產品ODM頭部企業上海龍旗科技股份有限公司（以下簡稱“龍旗科技”）達成合作，將智元機器人的精靈G2首先重點應用于平板產線中MMIT（多媒體集成測試）工站的精密上下料崗位。龍旗科技方面進一步表示，目前，智元精靈G2已完成產線所有指標驗證正式投產并線。龍旗科技相關負責人稱：“在電子產品的制造環節引入具身智能機器人，將徹底告別對預設軌跡的機械依賴，以高品質、穩定的智造能力推動產線運營效率跨越式提升?！?/p>

智元機器人方面向記者透露，在寧波均勝電子股份有限公司的零部件工廠，智元機器人精靈G2被應用在高難度三銷定位的柔性裝配環節，“目前，精靈G2的工作節拍最快為12.97秒，成功率超過99%?！?/p>

值得注意的是，3月27日，基于智元機器人“A2-W”打造的“能仔1號”進入了上汽通用汽車有限公司位于上海金橋的“國家級智能工廠”，將在別克至境E7的電池量產線上承擔高精度作業任務，這也是汽車行業首批投入量產產線應用的人形機器人?！皺C器人針對傳統工藝痛點實現了全方位突破，不僅消除了人工帶電操作的安全風險，同時解決了傳統工業機器人占地大、柔性不足，以及協作機器人負載和效率受限的問題，為新能源汽車電池制造引入全新解決方案。”智元機器人方面表示。

規?；瘧糜型M一步推進人形機器人的迭代。“當成千上萬臺機器人在不同場景中夜以繼日地工作時，構成了大規模的具身智能訓練集，這些訓練集可以實時反哺大模型的迭代，使得新下線的機器人出廠即具備更強的泛化能力和作業技能?！敝窃獧C器人方面表示，在這種良性循環下，量產速度帶動進化速度，部署規模提升智能高度。

展望未來，彭志輝表示：“我們將秉持中國速度與智元機器人的標準，持續推動人形機器人從實驗室走向千行百業，最終實現從專用場景到通用智能的全面跨越?！?/p>