近期，上市公司2025年年度報告陸續發布。東方財富Choice數據顯示，截至3月30日15時，A股汽車零部件行業板塊（申萬二級行業）已有35家上市公司發布了2025年年報。

從財報披露的具體數據來看，18家公司2025年實現營業收入和歸屬于母公司股東的凈利潤雙增長，同時，14家公司歸屬于母公司股東的凈利潤同比下降。

中國民營科技實業家協會新質生產力工委秘書長高澤龍在接受《證券日報》記者采訪時表示：“A股汽車零部件行業2025年業績整體呈現‘穩中有進、分化加劇’的特征。其中，行業頭部企業立足主業，依托技術積累與產品矩陣優勢，正逐步實現經營規模與盈利質量的同步提升?！?/p>

這一行業特征與全球汽車產業的深刻變革密切相關。

近兩年來，新能源汽車滲透率持續攀升，智能駕駛技術加速迭代落地，為汽車零部件行業帶來了轉型升級發展的全新機遇。全球汽車信息平臺MarkLines和中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席會數據顯示，2025年，全球新能源汽車銷量達到2262萬輛，同比增長29.04%。強勁的市場需求為零部件企業的轉型升級提供了廣闊空間。

高澤龍進一步分析稱：“當前，全球汽車產業在推進電動化的同時已進入結構調整階段，產業正以前所未有的速度深度融入智能化浪潮。從傳統零部件到新能源核心系統，再到新興的機器人領域，業務轉型升級已成為行業發展新趨勢?！?/p>

在此背景下，頭部汽車零部件企業紛紛加大業務拓展、產品研發和產能布局力度，憑借自身優勢戰略性切入具身智能、人形機器人等領域，積極拓展新增長曲線。

具體來看，雙林股份有限公司2025年年報顯示，公司在人形機器人用絲杠及關節模組產品上進展顯著，目前，已研發出適用于人形機器人上下肢直線運動關節模組的反向行星滾柱絲杠產品，并且成功研制出人形機器人用線性關節模組、旋轉關節模組、靈巧手及手指推桿模組等總成，核心部件均實現自主可控。

寧波拓普集團股份有限公司年報顯示，公司憑借在線控剎車系統IBS領域的深厚積累，將產品研發延伸至旋轉執行器及靈巧手電機等核心部件。在此基礎上，機器人軀體結構件、傳感器、足部減震器及電子柔性皮膚等關鍵領域實現拓展，加速構建全覆蓋的機器人業務平臺化產品矩陣。

多位受訪專家認為，汽車零部件企業在高精度零部件加工與一致性批量生產方面具備工藝優勢，依托產業鏈構建的供應鏈整合能力，以及在機電一體化領域的扎實產業基礎，能夠有效助力其持續深化電動化與智能化布局，牢牢緊抓產業增長機遇，在行業分化加劇的趨勢中搶占發展先機。

中關村物聯網產業聯盟副秘書長袁帥在接受《證券日報》記者采訪時表示：“未來，隨著智能化、電動化轉型的持續深入，汽車零部件行業的頭部效應或將進一步凸顯，具備核心技術與跨界整合能力的企業有望迎來更大發展空間。”