4月14日，A股放量飆漲，滬指漲近1%重返4000點(diǎn)上方；創(chuàng)業(yè)板指、科創(chuàng)綜指均漲超2%；港股盤中探底回升，兩大股指盤中均漲超1%。

具體來看，滬指盤中強(qiáng)勢震蕩上揚(yáng)，尾盤漲近1%；創(chuàng)業(yè)板指、科創(chuàng)綜指較為強(qiáng)勢。截至收盤，滬指漲0.95%報4026.63點(diǎn)，深證成指漲1.61%，創(chuàng)業(yè)板指漲2.36%，科創(chuàng)綜指漲2.13%，滬深北三市合計成交約2.4萬億元，較此前一日增加逾2300億元。

A股市場整體強(qiáng)勢，超3700股飄紅。算力概念爆發(fā)，協(xié)創(chuàng)數(shù)據(jù)20%漲停，宏景科技盤中漲停續(xù)創(chuàng)新高；存儲芯片概念活躍，佰維存儲盤中大漲15%，續(xù)創(chuàng)歷史新高；盛視科技、大為股份等漲停；商業(yè)航天概念午后崛起，震有科技、臻鐳科技等漲超10%；固態(tài)電池概念拉升，海科新源(301292)尾盤漲停突破100元大關(guān)，創(chuàng)歷史新高；圣陽股份斬獲4連板；有色板塊上揚(yáng)，鎳、鈷概念股飆升，騰遠(yuǎn)鈷業(yè)20%漲停，鵬輝能源漲超10%。

值得注意的是，今日高價股整體表現(xiàn)亮眼，多股放量大漲。今日成交額居前十的個股，股價均超過50元/股。其中中際旭創(chuàng)、新易盛分別成交224.8億元、203.4億元，位居A股成交額第一和第二位。

固態(tài)電池概念拉升

固態(tài)電池概念午后強(qiáng)勢拉升，截至收盤，海科新源20%漲停，鵬輝能源、杭可科技漲超10%，圣陽股份漲停斬獲4連板。

行業(yè)方面，2026年初以來，國內(nèi)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展不斷。半固態(tài)電池已進(jìn)入小規(guī)模量產(chǎn)階段，氧化物電解質(zhì)路線為當(dāng)前主流選擇。全固態(tài)電池2026年進(jìn)入中試驗證關(guān)鍵窗口期，一汽紅旗、廣汽、吉利、奇瑞等車企將密集啟動全固態(tài)電池裝車驗證，測試車型將陸續(xù)面世，為2027年小規(guī)模量產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。從技術(shù)路線看，硫化物電解質(zhì)為頭部企業(yè)布局全固態(tài)電池的首選方向。

東莞證券指出，設(shè)備環(huán)節(jié)是產(chǎn)業(yè)化先行受益領(lǐng)域，全固態(tài)電池產(chǎn)線相較液態(tài)電池需要引進(jìn)新設(shè)備和升級改造現(xiàn)有設(shè)備，且價值量顯著高于傳統(tǒng)產(chǎn)線，預(yù)計到2030年全球固態(tài)電池設(shè)備市場規(guī)模有望達(dá)千億元。材料體系迎來全面升級，硫化物電解質(zhì)最具全固態(tài)電池應(yīng)用潛力，硫化鋰作為關(guān)鍵前驅(qū)體成為技術(shù)突破與降本的核心；負(fù)極向硅基負(fù)極迭代，正極向超高鎳、富鋰錳基等方向升級，單壁碳納米管、復(fù)合銅箔等新型輔材因適配固態(tài)電池性能需求，迎來放量機(jī)遇。

算力概念爆發(fā)

算力概念盤中強(qiáng)勢拉升，截至收盤，協(xié)創(chuàng)數(shù)據(jù)20%漲停，宏景科技漲超14%，盤中漲停續(xù)創(chuàng)新高；利通電子、鴻博股份、中嘉博創(chuàng)等漲停，工業(yè)富聯(lián)漲近6%。

協(xié)創(chuàng)數(shù)據(jù)13日晚間披露2026第一季度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為6.5億元—8.5億元，同比增長284.14%—402.33%。公司表示，報告期內(nèi)，公司積極應(yīng)對市場環(huán)境變化，緊抓人工智能與智能算力產(chǎn)品及服務(wù)業(yè)務(wù)，整體經(jīng)營業(yè)績呈現(xiàn)穩(wěn)中向好、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的態(tài)勢。公司把握人工智能與算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的歷史性機(jī)遇，以智能算力產(chǎn)品及服務(wù)為核心驅(qū)動力，帶動整體營收規(guī)模邁上新臺階；同時，公司靈活把握AI發(fā)展帶來的市場紅利，服務(wù)器及周邊再制造與數(shù)據(jù)存儲設(shè)備業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健的收益增長。

行業(yè)方面，AIAgent、多模態(tài)、AICoding、OpenClaw等各類AI應(yīng)用涌現(xiàn)，大幅拉動算力需求增長。根據(jù)OpenRouter的數(shù)據(jù)，2026年元旦之后，全球頭部模型的Token調(diào)用量大幅上升。高端算力卡在訓(xùn)練與推理環(huán)節(jié)中的性價比更高。因此，能夠提供稀缺高端算力服務(wù)的算力租賃廠商，將成為以Token為中心的新時代中，各家云廠商、大模型公司及應(yīng)用企業(yè)競相爭奪的核心戰(zhàn)略資源。

東吳證券指出，當(dāng)前算力緊缺程度較高，算力租賃廠商的行業(yè)議價權(quán)有望提升，其業(yè)務(wù)模式正從單純的裸算力出租升級為模型服務(wù)或Token分成模式，即從“賣算力”轉(zhuǎn)向“賣Token”。這一轉(zhuǎn)變有望大幅提升算力租賃公司的盈利能力。

商業(yè)航天概念活躍

商業(yè)航天概念盤中震蕩走高，截至收盤，航天環(huán)宇、震有科技、信科移動、臻鐳科技等漲超10%，博云新材、航天長峰、西部材料等漲停。

消息面上，4月下旬起，中國商業(yè)航天將進(jìn)入可回收火箭密集驗證窗口，核心催化來自長征十號乙預(yù)計于4月28日在文昌首飛并同步驗證海上網(wǎng)系回收，以及朱雀三號遙二在二季度內(nèi)再次沖刺一子級回收。兩者采用不同技術(shù)路徑，朱雀三號聚焦垂直回收路線，此前測試接近完成回收，最終著陸階段發(fā)動機(jī)異常燃燒導(dǎo)致墜毀；長征十號乙采用較為創(chuàng)新的海上網(wǎng)系回收，可應(yīng)用于更大運(yùn)力火箭，且對著陸精度要求有所降低。

中信建投證券指出，若兩條技術(shù)路線均取得積極進(jìn)展，國內(nèi)火箭可回收能力有望顯著提升，進(jìn)一步降低單位發(fā)射成本，同時縮短發(fā)射周期，進(jìn)而加速商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈的商業(yè)化進(jìn)程。此外，各地商業(yè)航天政策持續(xù)加碼，進(jìn)一步助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

校對：冉燕青