4月9日，由深圳證券交易所組織的“理性投資伴我行—走進上市公司中航西飛”暨“翼起成長：中航西飛2026年中小投資者接待日”活動在西安閻良成功舉辦。

深圳證券交易所、陜西證監局、陜西證券期貨業協會、陜西資本市場服務中心的相關人員及西部證券、媒體和20余名中小投資者參與本次活動。

參與本次活動的上市公司人員包括中航西飛董事會秘書左鋒以及公司證券與資本管理部、規劃經營部、財務管理部、民機與轉包項目部相關負責人。

交流活動前，上述參與人員參觀了試飛院功勛園，并觀摩了中航西飛生產現場，包括復合材料生產線、國際航空轉包生產線以及國產大客機部件裝配線等，生產線相關負責人介紹了產線情況。

在座談交流會上，中航西飛就公司概況作專題介紹，西部證券行業分析師就航空產業投資機會作專題分享。

交流活動中，中小投資者關心的話題集中在中航西飛“十五五”時期發展展望以及軍機、民機相關業務進展等，特別是參與C919、C929等型號國產大飛機研制、生產的情況。

中航西飛負責人介紹，“十五五”時期，公司在承擔多型國家重點型號基礎上，持續圍繞軍民機產業、航空服務產業、先進制造產業等方向，布局了諸如軍貿業務突破、國內外民機工作包擴展、維修譜系擴型增量、高端技術衍生應用等發展方向和重點任務，隨著這些業務的不斷突破，會與主產品形成合力，支撐“十五五”經營情況向好發展。

具體到2026年，中航西飛所屬全資子公司陜飛處于飛機裝備升級更新換代，進一步夯實豐富運輸機、特種飛機、超大型無人機譜系發展的正常階段性波動期，2026年中航西飛主要以現有飛機裝備、大部件項目為基本盤，同時公司策劃實施了一系列全價值鏈成本管控、經營質效提升行動，嚴控各類支出，在確保經濟規模穩定的前提下實現經營質效向好發展。

關于大型運輸機等軍機項目及新型號研發、列裝情況，中航西飛負責人介紹，近年來，公司大型運輸機通過航空工業集團產品整體參展形式多次亮相珠海、巴黎、迪拜等國內外航空展、防務展，不斷提高公司產品知名度和曝光率，隨著國際軍貿市場不斷涌現新的需求，大型運輸機項目必將迎來新的發展期和機遇期。

不過，因大型運輸機、新型號研發、批產節奏和交付計劃涉及國家秘密和商業秘密不便披露。公司如有應披露信息，將嚴格按照有關法律法規的規定及時履行信息披露義務。

中航西飛是C919、C929等國產大飛機研制、生產的重要供應商之一，中小投資者對于中航西飛參與相關項目的情況十分關注。中航西飛負責人介紹，公司C919項目按照中國商飛的年度采購需求以及現有的部件儲備訂單，積極籌備并推進產能提升的各項計劃落地，在批產上量的過程中，公司也在持續優化內部的工藝策劃與管控模式，加快推進工業化生產布局，全力保障中國商飛的采購配套要求。

此外，中航西飛已成功初選中選C929飛機后機身前段、縫翼、副翼和小翼工作包，正在按照客戶計劃，有序推進試驗件研制。

中航西飛負責人表示，未來，公司將聚焦“定額精細化管控+技術效率雙輪驅動”模式，推進工時、材料、能耗定額優化，嚴控無效消耗；深化研產協同，優化工藝與數字化制造，提升裝配精度與批產效率。同時推進零件統型、同類型替代、供應鏈集采，攤薄固定成本，疊加項目批產放量，實現毛利穩步提升。

值得一提的是，中航西飛在國產大中型飛機跨越發展進程中，積累了深厚的飛機設計技術和研發制造能力，這些具有獨特優勢和特色的科技“硬實力”將是公司未來面向市場化發展打造經濟增長點的底氣。

中航西飛負責人介紹，目前，公司已著手布局從高端復材專業技術等方面作為突破口不斷拓展衍生應用場景，在商業航天等方面實施跨界融合賦能，在保證公司正常科研生產產能的前提下，對外承攬提供各類通訊衛星星載復合材料天線、星載光學儀器遮光罩、太陽帆等高附加值產品，后續將持續保持和擴大這種技術合作。

同時，在低空經濟方面，中航西飛先后參與了九天無人機、鴻鵠系列（HH系列）無人機等多款型號的部件研制生產，積累了大量科研試制經驗，目前公司也在積極對接研究國家裝備建設及作戰譜系發展需求，充分發揮主機廠及設計團隊優勢，孵化推介自研無人機項目，由于相關項目涉及國家秘密，具體情況不便公開，但是公司相信，這些方向都將成為新的經濟增長點在“十五五”時期形成新的業績貢獻。