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      美國航母,傳來大消息!伊朗,最新聲明!
      來源:證券時報網(wǎng)作者:周樂2026-04-17 20:11
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      美軍“艾森豪威爾”號航母突發(fā)火災。

      當?shù)貢r間3月16日,據(jù)美媒報道,美國海軍“艾森豪威爾”號航空母艦當?shù)貢r間14日在美國弗吉尼亞州樸次茅斯的諾福克海軍造船廠進行維護時發(fā)生火災,導致多名船員受傷。

      中東局勢方面,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊17日發(fā)表聲明說,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊和伊朗軍隊已做好準備,對敵人的任何侵略和犯罪行為予以強有力的回擊。聲明說,敵人通過陸海作戰(zhàn)侵略伊朗并奪取波斯灣的伊朗島嶼等企圖已遭遇挫敗。敵人若在侵略伊朗方面膽敢有任何輕舉妄動,必將毫無疑問地遭到伊朗的致命回擊,除自取其辱、遭受屈辱性的戰(zhàn)略慘敗外,敵人將一無所獲。

      國際能源署(IEA)署長法提赫·比羅爾警告稱,歐洲可能只剩下夠用6周左右的航空燃油。他直言“我們正在經(jīng)歷史上最大的能源危機之一”。

      美國又一艘航母發(fā)生火災

      4月17日,據(jù)新華社援引美國海軍學會新聞網(wǎng)16日報道,美軍“艾森豪威爾”號航空母艦本周在弗吉尼亞州的諾福克海軍船廠進行維修保養(yǎng)期間發(fā)生火災。

      報道援引美國海軍的聲明說:“‘艾森豪威爾’號航母14日發(fā)生一起小型火災,艦上人員和諾福克海軍船廠的工作人員……立即控制并撲滅了火災。3名水兵接受了艦上醫(yī)療團隊的治療,并已完全康復,恢復正常值勤。”

      報道說,“艾森豪威爾”號航母于2025年1月8日抵達諾福克海軍船廠進行維修保養(yǎng)。目前尚不清楚此次火災是否會延長該航母的維修保養(yǎng)時間。

      “艾森豪威爾”號屬于美國海軍“尼米茲”級核動力航母,排水量約10萬噸。該航母在2025年1月進入造船廠進行維護,計劃包括對航母推進系統(tǒng)、船員居住性、作戰(zhàn)系統(tǒng)及航空支援能力的全面改進。

      在“艾森豪威爾”號此次失火之前,美國另一艘航母“福特”號在3月12日發(fā)生火災,艦上的洗衣房起火,造成3名水兵受傷。火勢在數(shù)小時后得到控制,但仍造成約200名官兵因吸入濃煙受傷接受治療。據(jù)美國媒體報道,“福特”號航母火災持續(xù)超過30小時。

      “福特”號航母執(zhí)行海上任務(wù)已進入第10個月,先是從地中海前往拉美參與對委內(nèi)瑞拉的軍事行動,最近又從加勒比海來到中東,參與對伊朗的軍事行動。

      據(jù)悉,“福特”號航母此次任務(wù)可能持續(xù)至5月,這是航母通常任務(wù)期的兩倍時間。最近,該航母頻遭故障困擾,包括艦上約650個廁所堵塞問題等。

      此前,美國海軍否認有關(guān)“福特”號衛(wèi)生系統(tǒng)出現(xiàn)嚴重故障的報道。美國海軍的聲明說,該艦相關(guān)系統(tǒng)“在預期參數(shù)范圍內(nèi)運行”,未對戰(zhàn)備狀態(tài)和任務(wù)執(zhí)行能力造成影響。“馬桶堵塞事件被訓練有素的相關(guān)人員迅速解決,堵塞時間極短。”

      國際能源署發(fā)出警告

      當?shù)貢r間4月16日,國際能源署署長法提赫·比羅爾警告稱,歐洲可能只剩下夠用6周左右的航空燃油。如果中東地區(qū)緊張局勢繼續(xù)令石油供應(yīng)受阻,對于歐洲來說,航班取消的情況可能很快就會發(fā)生。

      法提赫·比羅爾強調(diào),中東地區(qū)沖突帶來了包括汽油價格、天然氣價格以及電力價格的上漲。他直言“我們正在經(jīng)歷史上最大的能源危機之一”。

      事實上,這已經(jīng)不是法提赫·比羅爾第一次就能源風險發(fā)出警告。今年4月初,法提赫·比羅爾就曾表示,當前全球性能源危機程度比1973年、1979年和2022年(能源危機)加起來還要嚴重。與此同時,法提赫·比羅爾建議,各國短期內(nèi)應(yīng)盡可能謹慎地節(jié)約能源,全球能源市場可能面臨“黑色四月”。

      國際貨幣基金組織(IMF)中東和中亞部主任吉哈德·阿祖爾16日表示,自2月28日美國和以色列對伊朗發(fā)動軍事打擊以來,中東與北非這一全球重要經(jīng)濟走廊遭受了多方面的嚴重沖擊。在該地區(qū)受沖突影響的8個石油出口國中,5個預計將在2026年出現(xiàn)經(jīng)濟萎縮。

      IMF和世界銀行春季會議本周在美國首都華盛頓舉行。阿祖爾16日在一場新聞發(fā)布會上對媒體表示,中東戰(zhàn)事擾亂了能源市場、貿(mào)易路線以及商業(yè)信心。全球約五分之一的石油運輸以及大量液化天然氣運輸需要經(jīng)過霍爾木茲海峽,該海峽的通航目前幾乎陷入停滯,襲擊和預防性停產(chǎn)使石油和天然氣產(chǎn)量減少。

      阿祖爾說,除了油氣以外,全球約三分之一的海運化肥貿(mào)易經(jīng)由該貿(mào)易通道運輸,海灣合作委員會國家占全球硫磺出口的40%以上、氨和氮肥出口的20%左右。這些商品價格上漲直接轉(zhuǎn)化為食品成本上升,影響到中東和北非、南亞以及非洲一些最脆弱的人群。

      排版:劉珺宇

      校對:彭其華

      責任編輯: 高蕊琦
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