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      中亞班列(武漢)常態(tài)化運(yùn)行一周年 打造亞歐物流黃金通道
      來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:劉茜2026-04-19 20:36
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      4月18日,滿(mǎn)載著汽車(chē)零部件、電子產(chǎn)品和日用百貨的X9011次中亞班列緩緩駛出武漢吳家山鐵路中心站,奔向?yàn)跗潉e克斯坦,標(biāo)志著中亞班列(武漢)常態(tài)化穩(wěn)健運(yùn)行一周年。

      數(shù)據(jù)顯示,一年來(lái),中亞班列(武漢)已累計(jì)開(kāi)行188列,運(yùn)送貨物超17萬(wàn)噸、貨值約36億元,成為中部地區(qū)深度融入高質(zhì)量共建“一帶一路”的核心紐帶,為武漢國(guó)際物流樞紐建設(shè)與湖北外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

      2025年4月,全國(guó)鐵路新運(yùn)行圖實(shí)施后,中亞班列(武漢)納入圖定線(xiàn)路,實(shí)現(xiàn)“每周六固定開(kāi)行”。常態(tài)化運(yùn)行后,裝運(yùn)貨物從散貨轉(zhuǎn)向汽車(chē)整車(chē)、零配件、鋼材、家電等大宗物資。據(jù)湖北鐵路集團(tuán)國(guó)際聯(lián)運(yùn)有限公司數(shù)據(jù),今年以來(lái)開(kāi)行82列共計(jì)6793個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,貨值約18億元,開(kāi)行量同比增長(zhǎng)6.8倍,去程同比增長(zhǎng)350%。

      值得注意的是,一年來(lái),中亞班列(武漢)精準(zhǔn)對(duì)接湖北及周邊省份產(chǎn)業(yè)需求,成為“湖北制造”走向中亞的重要載體。班列主要運(yùn)送武鋼汽車(chē)鍍鋅鋼板、麻城石材、美的空調(diào),以及汽車(chē)散件、光伏組件、化工材料、電機(jī)設(shè)備等產(chǎn)品,覆蓋湖北光電子、汽車(chē)、裝備制造等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè) 。

      “常態(tài)化開(kāi)行后,我們能提前7天完成貨物集結(jié),運(yùn)輸成本比以往降低15%左右,客戶(hù)訂單響應(yīng)速度大幅提升。” 湖北川橋?qū)崢I(yè)有限公司公司總經(jīng)理陳蔚表示。

      截至目前,中亞班列(武漢)已覆蓋哈薩克斯坦等共建“一帶一路”9國(guó)48個(gè)城市。其中,烏茲別克斯坦塔什干、哈薩克斯坦阿拉木圖為核心輻射節(jié)點(diǎn),班列全程約12天,高效連接湖北與中亞腹地 。

      這條通道不僅為湖北企業(yè)開(kāi)拓中亞市場(chǎng)提供了穩(wěn)定支撐,也助力中亞優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品、特色商品高效進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)雙向貿(mào)易暢通。武漢海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,依托班列,湖北對(duì)中亞進(jìn)出口額持續(xù)增長(zhǎng),汽車(chē)零部件、光電子信息等產(chǎn)品在中亞市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升 。

      運(yùn)行一周年,中亞班列(武漢)已成為連接武漢與中亞的“黃金紐帶”。相關(guān)部門(mén)表示,下一步將繼續(xù)開(kāi)行更多圖定線(xiàn)路,穩(wěn)步擴(kuò)大開(kāi)行規(guī)模,同時(shí)持續(xù)拓展跨里海鐵海聯(lián)運(yùn)等新通道,推動(dòng)中亞班列量質(zhì)升級(jí),助力武漢建成國(guó)家商貿(mào)物流中心,推動(dòng)湖北加快成為中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn) 。

      責(zé)任編輯: 趙黎昀
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