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      北汽藍谷 (sh600733) +添加自選
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      • 2026-03-31 17:46
        投資者_1768795340738:尊敬的董秘,您好!1、請問貴公司是否已經建立財務共享中心?哪年建立的?2、財務共享中心在技術上采用了哪些自動化或智能化工具?數字化程度按照0-10打分得幾分?3、財務共享中心的數量有幾個?這些中心的設立是基于地理區域劃分,還是按業務板塊劃分?
        北汽藍谷:尊敬的投資者您好,感謝您對公司的關注!
      • 2026-03-31 17:45
        投資者_1774792271498:你好,怎么多年對北汽極狐汽車印象感覺就是組裝汽車工廠,公司一直宣傳跟麥格納合資,讓人覺得全都是麥格納的技術,公司有沒有自研的技術,還是公司只會拿來主義?請問公司的核心競爭力是什么?像比亞迪的核心配件電機、電控、電池都自研供應鏈優勢,和華為系的智駕領先優勢。作為全國首批L3牌照的車型極狐和現在華為的智駕比什么水平?
        北汽藍谷:尊敬的投資者您好!感謝您對公司的關注。經過多年發展,公司形成以下可持續核心競爭力:1、公司緊密圍繞國家“雙碳”戰略與汽車智能化趨勢,在智能網聯、三電系統、整車平臺等核心領域實現系統性突破,為產品競爭力提升奠定堅實基礎。其中:智能網聯技術方面,實現全棧自研能力縱深發展。智能駕駛技術形成覆蓋L2到L4級自動駕駛全技術線的布局,開發基于國產高算力芯片的Lite城市NOA平臺,建立數據驅動的智能駕駛閉環系統開發能力;完成面向量產準入的L3級自動駕駛產品開發,成為國內首批獲批的相關產品,并與小馬智行共同開發L4級自動駕駛。三電系統技術方面,實現三電全域能力進化。動力電池重點圍繞“鑄安全、提性能”方向布局核心技術,開發了800V+5C超充電池,10分鐘充電補充續航410km;全系應用“阻、疏、控”三合一的安全技術,滿足行業熱安全最高標準。2、得益于享界超級工廠數智化能力的建設及藍谷麥格納工廠對先進制造技術的不斷升級,公司已形成覆蓋高端車型與主流車型的先進制造體系,制造品質位于行業前列。3、經過多年運營,公司已建立覆蓋動力電池、自動駕駛及核心零部件的供應鏈管理體系,為公司技術、質量與成本持續賦能。4、公司已構建“自營超充+目的地充電+接入第三方公共充電樁+家用充電+智能換電”一體化能源網絡,為用戶提供隨時隨地的補能體驗。以上,詳細情況請參見公司發布的2025年半年度報告(P10)報告期內核心競爭力分析披露內容。公司最新的情況,請您關注后續發布的公司2025年年報。公司L3車型產品是公司與華為戰略合作的聯合開發成果,其開發與驗證過程嚴格遵循國家汽車行業及智能網聯汽車的相關標準與規范,是國內首批獲批的相關產品。謝謝!
      • 2026-03-31 17:34
        投資者_1641187073000:尊敬的懂秘你好,北汽藍谷因諧音問題,在A股市場已形成根深蒂固的負面標簽。國人向來重視諧音忌諱,嚴重壓制股價與估值。中國傳統極重諧音寓意,公司長期不更名,等同于放任負面輿論擴散,強烈要求盡快啟動更名,維護投資者利益。
        北汽藍谷:尊敬的投資者您好!感謝您對公司的關注與寶貴建議。已將您的建議反饋至有關部門,謝謝!
      • 2026-03-31 17:33
        投資者_1756449684744:你們公司行不行,一直控價,板塊,大盤都漲,就你還在淵底,不拉升!???
        北汽藍谷:尊敬的投資者您好!感謝您對公司的關注。股價受宏觀環境、行業周期、市場預期等多重因素綜合影響,公司將全力以赴提升企業價值與市場表現,以扎實的經營業績回饋廣大投資者。公司聚焦工廠智能化改造升級、新產品研發及營銷渠道拓展,不斷完善產品矩陣、提升智能智造能力及品牌營銷力;同時通過提質增效、降本減虧、結構優化等工作夯實企業內在價值,以良好的經營業績回報廣大投資者。
      • 2026-03-31 17:28
        投資者_1641187073000:你好懂你,股東們都提議,北汽藍谷改名字。,貴公司也有過提議但這都一年了,也沒有個下文,望公司采納中小股東的心聲
        北汽藍谷:尊敬的投資者您好!感謝您對公司的關注與寶貴建議。已將您的建議反饋至有關部門,謝謝!
      • 2026-03-27 17:32
        投資者_1772066061144:享界今年的新車型有望在北京車展上亮相么?
        北汽藍谷:尊敬的投資者您好,感謝您對享界品牌的關注。北京車展是國際汽車展覽會中的重要展會之一,預計將于2026年4月下旬召開。后續參展情況請您關注公司官方信息發布。謝謝!
      • 2026-03-27 17:31
        投資者_1764212361959:你好董秘,L3牌照拿到已經有一段時間了,為什么沒有上路實用的相關消息?是已經上路了沒有報道,是要等新款車配套新硬件了才能落地?望解答。
        北汽藍谷:尊敬的投資者您好!感謝您對公司的關注。公司于2025年12月率先獲批國家首批L3級自動駕駛產品準入許可,車型可在北京市特定路段以最高80km/h的時速激活L3自動駕駛功能,公司在L3布局方面已取得先發優勢。根據公司規劃,在符合政策前提下,公司后續高端車型計劃全面搭載L3級自動駕駛功能。謝謝!
      • 2026-03-27 17:23
        投資者_1729838994139:你好董秘,不久前公司發布公告稱3月份要對現有享界超級工廠進行升級改造,請問升級施工是否會影響現有產能?同時現有工廠月產能1萬臺,為何沒有哪個月達產,導致客戶等車周期長?
        北汽藍谷:尊敬的投資者您好,感謝您對享界品牌的關注。為持續提升品牌價值,增強企業競爭力,滿足子公司基于整體發展戰略制定的產品規劃,北汽新能源擬投資建設享界超級工廠高端平臺車型產業化及產線數智化提升項目,對享界超級工廠關鍵工藝、設備進行升級,同時開展數智化升級改造,以具備BE223.0高端平臺車型生產能力,并全方位提升制造體系的柔性化、效率、質量和智能化水平。本項目的實施,是確保BE223.0平臺規劃的三款高端車型得以落地生產和品質保障的關鍵。本次產線改造將配合享界品牌三款新產品的上市節奏,分階段推進。目前第一階段改造正在實施,旨在確保其中兩款車型在年內達到可上市狀態。謝謝!
      • 2026-03-27 17:12
        投資者_1609999396000:加拿大工業部長梅拉妮·喬利在接受彭博新聞采訪時表示:“我們認為這些優秀的加拿大企業完全可以與中國電動車公司合作,制造一款中加聯合品牌的汽車,出口到世界各地,加拿大的汽車零部件企業,如麥格納國際、林業制造和馬丁瑞國際已經在中國設有業務,有望參與在加拿大建立合資裝配廠。北汽藍谷麥格納是麥格納在亞洲的唯一的整車工廠,北汽作為麥格納在華唯一的合資伙伴,在與麥格納在加拿大攜手設立合資企業的意向、進度如何?
        北汽藍谷:尊敬的投資者您好!您的建議已反饋至有關部門,感謝您的關注和建議!
      • 2026-03-27 17:05
        投資者_1758933933368:你好,董秘,作為一名長期看好北汽藍谷發展的投資者,26年1月的產銷數據可否在明確一些,我想知道享界和極狐的具體數據以及產銷環比25年12月下降的具體原因,煩請告知,謝謝
        北汽藍谷:尊敬的投資者您好,感謝您對公司的關注與支持。12月通常為購車旺季,疊加購置稅優惠政策的窗口期刺激,共同推動年末產銷處于高位;進入1月后,隨著上述短期因素消退,加之臨近春節假期,產銷量環比回落屬于行業正常的周期性波動。公司將持續聚焦產品力提升與市場拓展,穩步推進各品牌發展。感謝您的理解與長期支持!
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