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      欣銳科技 (sz300745) +添加自選
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      • 2026-03-31 08:46
        cninfo723200:請問比亞迪的兆瓦閃充是否有公司的技術或者參與
        欣銳科技:尊敬的投資者,您好!公司作為深耕大功率電力電子能量變換技術的企業,在高壓平臺領域擁有深厚的技術積累。比亞迪是公司的客戶,公司持續為其提供車載電源產品及技術支持,目前暫未直接涉及兆瓦閃充樁的合作。雙方在新能源汽車核心零部件領域的合作涵蓋高壓電控系統研發、產品迭代及供應鏈協同等多個維度。關于公司技術與客戶合作情況,請以公司在證監會指定信息披露渠道刊登的信息為準。敬請廣大投資者理性投資,注意風險。感謝您的關注。
      • 2026-03-31 08:29
        irm2682170:光儲充一體化項目進展情況如何,有訂單嗎,和哪些企業有合作,和比亞迪閃充有合作嗎
        欣銳科技:尊敬的投資者,您好!公司高端裝備制造業包含儲能變流器模塊(PCS),該產品是連接儲能電池系統和電網之間的雙向電流可控轉換裝置,它的主要功能是在電網和儲能系統間精確快速地調節電壓、頻率和功率,實現恒功率恒流充放電以及平滑波動性電源輸出。目前相關產品正處于市場推廣和客戶拓展的初期階段,暫未形成重大收入。比亞迪是公司的客戶,公司持續為其提供車載電源產品及技術支持,目前暫未直接涉及兆瓦閃充樁的合作,具體情況請以公司在法定信息披露媒體上披露的公告為準。感謝您的關注。
      • 2026-03-30 17:01
        irm1833117:尊敬的董秘,您好!請問貴司最新一代銳虎9雙向氮化鎵技術平臺,需不需要用到碳化硅器件?如果不用的話,能否適應800V高壓?如果不適應800V高壓,是否有解決方案?
        欣銳科技:尊敬的投資者,您好!公司車載電源第9代“銳虎”平臺實現了基于雙向氮化鎵器件的單級矩陣變換器拓撲(雙向)量產技術突破,支持400V/800V共板設計,具備高可靠性及多場景兼容性。該平臺通過器件和拓撲創新適配全行業車型需求。感謝您的關注。
      • 2026-03-30 17:00
        irm1833117:尊敬的董秘,您好!請問,公司基于最新9代銳虎平臺雙向氮化鎵器件技術的 車載電源模塊,產能有多少?
        欣銳科技:尊敬的投資者,您好!公司車載電源第9代平臺“銳虎”依托現有客戶基礎推進適配測試及定點流程,公司將結合客戶訂單節奏、市場拓展進度對產能進行動態規劃與彈性擴張,確保交付能力與市場需求同步。相關業務進展請以公司法定披露信息為準。感謝您的關注。
      • 2026-03-30 16:59
        irm1833117:尊敬的董秘,您好!貴司雙向氮化鎵的單級矩陣變化器拓撲技術,適用于800V高壓快充嗎?
        欣銳科技:尊敬的投資者,您好!公司已實現基于雙向氮化鎵(GaN)器件的單級矩陣變換器拓撲(雙向)量產技術,該技術具備高功率密度設計與高可靠性能力,實現400v/800v共板設計,能夠適應多種電力電子能量變換的需求。感謝您的關注。
      • 2026-03-20 20:45
        irm2682170:請問公司與小鵬汽車除車載電源外,在其他領域是否有合作,如超充樁,低空飛行器,機器人,物理AI等方面
        欣銳科技:尊敬的投資者,您好!公司作為小鵬汽車的供應商,一直與小鵬汽車保持著長期穩定的合作關系。公司從 2017 年開始與小鵬汽車合作,雙方在合作中不斷創新和發展。公司憑借優質的產品和穩定的供貨能力,連續多年榮獲小鵬汽車 “商務伙伴獎”。公司將繼續與小鵬汽車攜手同行,共同推動高端智能電動汽車的發展。同時,公司也將不斷追求技術創新和產品迭代升級,為客戶提供更加高效、高功率密度、智能化、高可靠性的高壓 “電控” 解決方案。感謝您對公司的關注!
      • 2026-03-20 15:00
        irm2682170:友商富特科技3月份都已經發了2次投資者關系記錄表了,欣銳與投資者交流太少了,強烈建議與投資者多溝通交流。
        欣銳科技:尊敬的投資者,您好!公司高度重視投資者關系管理,日常通過網上業績說明會、投資者專線、電子郵箱、深交所“互動易”平臺、網上集體接待日等多種交流方式加強信息溝通,促進與投資者的良性互動,具體情況請以公司在法定信息披露媒體上披露的公告為準。感謝您的關注。
      • 2026-03-12 15:46
        irm2682170:公司在氫能源,燃料電池領域投入較大,綠色燃料首次寫入政府工作報告,預計今年該業務能帶來業績增長嗎
        欣銳科技:尊敬的投資者,您好!公司在氫能領域深耕多年,已是氫能與燃料電池汽車高壓“電控”DCF系列產品的主流配套商,我們與行業內的領先系統廠商及主機廠客戶建立了合作關系。氫能是我國戰略性新興產業的重點方向,隨著技術迭代和規模化應用,公司將持續關注相關政策、技術標準和市場需求的演進,積極評估相關機會,為未來綠色能源解決方案的發展貢獻力量。感謝您的關注。
      • 2026-03-12 15:46
        irm2682170:公司在氫能源領域有拓展新業務或新客戶嗎?
        欣銳科技:尊敬的投資者,您好!公司在氫能領域深耕多年,已是氫能與燃料電池汽車高壓“電控”DCF系列產品的主流配套商,我們與行業內的領先系統廠商及主機廠客戶建立了合作關系。氫能是我國戰略性新興產業的重點方向,隨著技術迭代和規模化應用,公司將持續關注相關政策、技術標準和市場需求的演進,積極評估相關機會,為未來綠色能源解決方案的發展貢獻力量。感謝您的關注。
      • 2026-03-12 15:24
        irm1355672:有報告指出,超大規模 AI 部署要求電源 MT-BF≥30 萬小時(≈34 年),傳統電解電容方案在 Ul-t-ra 版下的壽命僅為要求的 1/6-1/4,10 萬臺部署年故障將達5000+,直接導致運維成本爆炸、宕機損失不可接受。氮化鎵矩陣電源方案是必選項,不是可選項。請問是否如此?
        欣銳科技:尊敬的投資者,您好!MTBF是系統級可靠性指標,而電解電容的“壽命”僅反映單一元件在特定條件下的失效概率。可靠性是系統工程,MTBF≥30萬小時不僅依賴器件,更依賴系統級設計(如模塊化冗余、智能故障隔離、預測性維護)。“是否必選”取決于客戶對總擁有成本、部署節奏、可靠性目標的綜合權衡,公司愿以扎實的研發積累與服務為客戶提供對應需求解決方案。感謝您的關注。
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