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      濤濤車業(yè) (sz301345) +添加自選
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      • 2026-04-16 15:45
        cninfo907515:董秘您好!宇樹科技即將發(fā)行上市,該公司去年人形機器人出貨量超5500臺,四足機器人銷售超30000臺,今年銷售計劃爭取翻番。公司作為宇樹科技海外銷售合作方,請問去年銷售情況如何?今年有制定銷售計劃嗎?
        濤濤車業(yè):尊敬的投資者,您好!2025年1-12月,公司機器人相關產品銷售收入為59.63萬元,占當期營業(yè)總收入的比例為0.015%,對公司經營業(yè)績無重大影響。由于機器人的研發(fā)過程及商業(yè)化落地存在不確定性,請投資者注意投資風險。感謝您的關注。
      • 2026-04-14 16:09
        irm1693926:你好,請問北美地區(qū)電動高爾夫球車市場空間大嗎?高爾夫球車在加拿大和歐洲是否有市場空間?
        濤濤車業(yè):尊敬的投資者,您好!從市場基礎來看,美國作為電動低速車的全球核心市場,超一半道路限速低于35英里/小時,60%以上的出行需求集中在5英里及以下的短途范圍,為電動低速車提供了天然的適配場景。同時,電動低速車在購置成本、百公里耗電費用以及日常維護等方面,均顯著低于燃油汽車,進一步降低用戶使用門檻,支撐需求不斷增長。除美國以外的其他地區(qū),公司電動低速車的銷售市場也在持續(xù)開拓中。感謝您的關注。
      • 2026-04-14 16:09
        irm1901083:請問截止4月10日公司股東人數是多少?
        濤濤車業(yè):尊敬的投資者,您好!截至2026年4月10日,公司股東人數為8,289戶。感謝您的關注。
      • 2026-04-14 16:09
        irm1693926:你好,請問公司銷售旺季主要是在哪些季度或是那幾個月份?公司一季度屬于銷售淡季嗎?
        濤濤車業(yè):尊敬的投資者,您好!受歐美四季度銷售旺季結束、一季度氣溫不高等影響,公司一季度銷售相對少些。感謝您的關注。
      • 2026-04-14 16:07
        irm1693926:你好,請問公司預計北美電動高爾夫球車市場空間會繼續(xù)增長嗎?公司預計今年銷量是否還可以保持較高增長
        濤濤車業(yè):尊敬的投資者,您好!關于公司電動高爾夫球車產品的行業(yè)情況、市場規(guī)模、未來規(guī)劃等事項,請參見公司相關定期報告等文件。感謝您的關注。
      • 2026-04-14 16:06
        irm1693926:你好,請問公司目前電動高爾夫球車產能是每月能生產多少輛?目前高爾夫球車產能是否可以滿足北美市場需求
        濤濤車業(yè):尊敬的投資者,您好!公司根據市場訂單及銷售預測等情況及時、合理的安排生產。目前,公司美國電動高爾夫球車的產能在不斷提升中,可有效滿足北美市場的銷售需求。感謝您的關注。
      • 2026-04-07 09:14
        irm1901083:董秘您好,請問截止到2026年3月31日公司股東人數是多少?謝謝!
        濤濤車業(yè):尊敬的投資者,您好!截至2026年3月31日,公司股東人數為8,604戶。感謝您的關注。
      • 2026-04-07 09:14
        irm1325369:你好,高油價高氣價的局面對于公司產品在美國市場的銷售,是利好還是利空?3月份的銷售情況能反映這個特征嗎? 謝謝
        濤濤車業(yè):尊敬的投資者,您好!目前,公司總體銷售情況良好。感謝您的關注。
      • 2026-04-07 09:14
        irm1693926:你好,公司電動高爾夫球銷售多為社區(qū)場外場景,請問球場內市場開拓情況如何?球場用車附加值是否高于場外用車?
        濤濤車業(yè):尊敬的投資者,您好!2026年,公司將推動電動低速車DENAGO與TEKO雙品牌協同發(fā)展,完善產品矩陣,重點推進產品的智能化升級,包括開發(fā)專屬車載系統與提升網聯功能,以增強用戶體驗與產品附加值,持續(xù)拓展電動低速車產品在家庭、社區(qū)及特定商業(yè)場景的應用,不斷擴大市場空間。感謝您的關注。
      • 2026-04-07 09:14
        irm1693926:你好,近期中東沖突升級導致全球油價飆升,請問是否有益公司北美地區(qū)電動低速車的需求提升?
        濤濤車業(yè):尊敬的投資者,您好!電動低速車行業(yè)增長潛力巨大,其在成本端、應用端、消費端的多重優(yōu)勢共同構筑了廣闊的增量空間。從市場基礎來看,美國作為全球核心市場,超一半道路限速低于35英里/小時,60%以上的出行需求集中在5英里及以下的短途范圍,為電動低速車提供了天然的適配場景。同時,電動低速車在購置成本、百公里耗電費用以及日常維護等方面,均顯著低于燃油汽車,進一步降低用戶使用門檻,支撐需求不斷增長。感謝您的關注。
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