近日,多家港口披露1月份經(jīng)營數(shù)據(jù),集裝箱吞吐量、貨物吞吐量等關鍵指標同比均實現(xiàn)穩(wěn)步增長。
例如,廣州港股份有限公司(以下簡稱“廣州港”)1月份預計完成集裝箱吞吐量243.8萬標準箱,同比增長14.5%;預計完成貨物吞吐量5078.2萬噸,同比增長12.7%。
深圳港集團有限公司1月份集裝箱吞吐量達329.8萬標箱、同比增長8.9%,打破單月箱量歷史最高紀錄,其中重箱吞吐量同比增長4.9%、占比66%,港口運行實現(xiàn)良好開局。
上海國際港務(集團)股份有限公司(以下簡稱“上港集團”)1月份預計完成集裝箱吞吐量506.3萬標準箱,同比增長1.3%;預計完成貨物吞吐量5384.7萬噸,同比增長3.2%。
上港集團相關負責人介紹,作為全球單體規(guī)模最大的自動化碼頭,上海港洋山四期以科技賦能驅(qū)動港口提質(zhì)增效,1月份集裝箱吞吐量同比增長6.5%;在探索新業(yè)態(tài)方面,1月份上海港跨境電商業(yè)務取得新突破,共完成跨境電商海運出口5130標準箱,增長迅猛;在集疏運方面,上海港海鐵聯(lián)運迎來歷史性躍升,1月份累計開行班列超1200列,運輸量首次沖破10萬標準箱歷史大關。
長三角另一核心港口集團寧波舟山港股份有限公司(以下簡稱“寧波港”)1月份經(jīng)營數(shù)據(jù)同樣展現(xiàn)出強勁韌性,據(jù)該公司公告披露,1月份寧波港預計完成集裝箱吞吐量503萬標準箱,同比增長9.5%;預計完成貨物吞吐量11200萬噸,同比增長4.8%,在春節(jié)前物流高峰持續(xù)發(fā)揮長三角地區(qū)外貿(mào)物流樞紐的關鍵作用。
“2026年1月份國內(nèi)多家港口經(jīng)營數(shù)據(jù)亮眼,既是我國外貿(mào)韌性持續(xù)顯現(xiàn)的體現(xiàn),也是港口行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展成效的生動寫照。”川財證券研究所所長陳靂在接受《證券日報》記者采訪時表示,從行業(yè)展望來看,我國港口群將進入“系統(tǒng)競爭力比拼”的新階段,在全球供應鏈中占據(jù)核心地位。未來,隨著港口智能化、綠色化轉(zhuǎn)型持續(xù)提速,自動化碼頭建設、清潔能源應用等領域?qū)⒊掷m(xù)突破,港口作業(yè)效率與綜合服務能力將進一步提升。
與此同時,隨著春節(jié)臨近,全國各地企業(yè)集中安排節(jié)前出貨,多個港口迎來周期性物流高峰。在此背景下,各大港口精準施策、主動作為,保障物流暢通。
“以廣州港南沙港區(qū)、寧波港、廈門港等多個港口為例,目前業(yè)務量已經(jīng)相當飽和,節(jié)前船公司超量放艙與碼頭業(yè)務高峰疊加,堆場位置極度緊張,不少港口出現(xiàn)預約號緊缺的情況,甚至出現(xiàn)‘一號難求’的緊張局面。我們也在全力協(xié)調(diào),但節(jié)前大概率無法再安排新增出貨,只能建議客戶合理規(guī)劃節(jié)后運輸。”廣州某貨運代理公司工作人員向記者表示。
面對節(jié)前物流高峰的嚴峻挑戰(zhàn),各大港口“因地制宜”積極做好準備,結(jié)合自身區(qū)位優(yōu)勢與業(yè)務特點精準施策,全力保障港口生產(chǎn)平穩(wěn)有序、物流暢通。
數(shù)據(jù)顯示,廣州港南沙港區(qū)今年2月份以來日均完成外貿(mào)集裝箱吞吐量約4萬標準箱,日均處理外貿(mào)集裝箱班輪約18艘次,進閘車輛約16000車次。目前港口雖生產(chǎn)繁忙,處于高位運行,但整體平穩(wěn)有序。
“廣州港積極采取措施,統(tǒng)籌港區(qū)整體資源、精準施策,通過成立24小時專班工作小組,建立應急值守機制,確保在應急情況下碼頭公司主要領導在場指揮。每日召開生產(chǎn)調(diào)度會議,根據(jù)各碼頭作業(yè)情況動態(tài)調(diào)整資源分配,實現(xiàn)精細化運營,全力以赴守護貨物節(jié)日期間高效出海。”廣州港相關人士向記者表示。