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      國內(nèi)汽車內(nèi)飾巨頭,比亞迪“小伙伴”今日上市
      來源:南方財(cái)經(jīng)綜合作者:林健民,實(shí)習(xí)生余月松2026-03-05 07:33
      (原標(biāo)題:國內(nèi)汽車內(nèi)飾巨頭,比亞迪“小伙伴”今日上市丨打新早知道)

      3月5日,有一只新股上市,為北交所的通領(lǐng)科技(920187.BJ)。該公司致力于汽車內(nèi)飾件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,是一家集產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、模具自主開發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè),是國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。主要產(chǎn)品包括門板飾條、主儀表飾板、中控飾板等,主要應(yīng)用于乘用車領(lǐng)域。

      研發(fā)投入方面,通領(lǐng)科技在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具開發(fā)、工藝創(chuàng)新及智能化生產(chǎn)方面積累了大量經(jīng)驗(yàn)并形成了多項(xiàng)專利及核心技術(shù),保持了較強(qiáng)的市場競爭力。2022年至2025年上半年公司研發(fā)費(fèi)用分別為3667.58萬元、3993.97萬元、3834.49萬元及2078.09萬元,占營業(yè)收入的比例分別為4.11%、3.94%、3.60%及4.28%。多年來,公司依靠持續(xù)穩(wěn)定的研發(fā)投入,打造出一支擁有較強(qiáng)技術(shù)水平的研發(fā)團(tuán)隊(duì),有效保障了公司工藝水平的持續(xù)升級及新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā),形成了一定的技術(shù)儲備。

      客戶方面,經(jīng)過多年的深耕積累,通領(lǐng)科技已經(jīng)進(jìn)入了諸如一汽大眾、北美大眾、北美通用、上汽大眾、上汽通用、比亞迪、斯柯達(dá)、福建奔馳、捷豹路虎、一汽豐田及廣汽豐田等30余家國內(nèi)外主機(jī)廠的供應(yīng)鏈體系,在業(yè)內(nèi)積累了一定的知名度,與下游客戶保持了長期、穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系。

      2022年至2025年上半年,通領(lǐng)科技內(nèi)飾件中國市場的占有率分別為15.44%、10.95%、9.02%及9.40%,最近三年國外市場占有率分別為2.09%、2.45%、2.43%,在行業(yè)內(nèi)飾企業(yè)從業(yè)者眾多且充分競爭的情況下,擁有相對較高的市場占有率。

      值得注意的是,通領(lǐng)科技提示,公司存在海外業(yè)務(wù)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。2022年至2025年上半年,公司外銷收入分別為1.49億元、3.78億元、4.44億元和2.48億元,占當(dāng)期主營業(yè)務(wù)收入的比例分別為16.74%、37.56%、41.87%和51.26%,整體呈現(xiàn)上升趨勢。隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步開展,繼續(xù)開拓海外市場為公司的重要戰(zhàn)略方向之一,未來海外業(yè)務(wù)收入占比有較大可能進(jìn)一步提高。由于境外地區(qū)的行業(yè)競爭格局等多方面因素復(fù)雜多變,假如境外業(yè)務(wù)的主要客戶、市場環(huán)境及政策環(huán)境發(fā)生較大變化,公司境外業(yè)務(wù)可能存在業(yè)績增長放緩、下滑甚至發(fā)生虧損的風(fēng)險(xiǎn)。

      (聲明:文章內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。)

      責(zé)任編輯: 胡青
      聲明:證券時(shí)報(bào)力求信息真實(shí)、準(zhǔn)確,文章提及內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成實(shí)質(zhì)性投資建議,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)
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