3月17日，蘋果首席運(yùn)營官Sabih Khan現(xiàn)身深圳，本次訪華行程的首站是位于福田保稅區(qū)的蘋果深圳應(yīng)用研究實(shí)驗(yàn)室，隨后他還走訪了供應(yīng)鏈企業(yè)欣旺達(dá)和富士康。

作為已在蘋果工作30年的“老兵”，Sabih Khan于2019年進(jìn)入蘋果管理團(tuán)隊(duì)，并于2025年7月接任COO職位，過去幾年他一直負(fù)責(zé)蘋果的全球供應(yīng)鏈，中國是其調(diào)研的重點(diǎn)區(qū)域之一。

蘋果首席運(yùn)營官Sabih Khan 圖片來源：蘋果公司供圖

“在過去50多次的訪華行程中，我走訪過無數(shù)供應(yīng)商和工廠，但這是我第一次訪問深圳實(shí)驗(yàn)室，目睹本地團(tuán)隊(duì)開展測試與分析工作，正是這些工作讓我們的產(chǎn)品經(jīng)久耐用。”Sabih Khan說。

談及實(shí)驗(yàn)室的選址，蘋果副總裁兼大中華區(qū)董事總經(jīng)理葛越介紹：“深圳應(yīng)用研究實(shí)驗(yàn)室鄰近我們重要的生產(chǎn)和組裝基地，能與周邊的近200家供應(yīng)商保持緊密協(xié)作，實(shí)時(shí)調(diào)整生產(chǎn)流程，從而提升制造效率與產(chǎn)品質(zhì)量。”

近年來，蘋果高管每次訪華，走訪供應(yīng)鏈已經(jīng)成為固定環(huán)節(jié)，此次Sabih Khan到訪也不例外。實(shí)驗(yàn)室之外，他還前往欣旺達(dá)位于深圳的電池工廠，在欣旺達(dá)董事長王威的陪同下，參觀了高度自動化的iPhone電池生產(chǎn)線。隨后，在富士康事業(yè)群總經(jīng)理蔣集恒的陪同下，參觀了富士康位于深圳的iPhone總裝產(chǎn)線。據(jù)悉，蘋果與富士康從第一代iPhone生產(chǎn)開始合作，截至目前富士康參與了幾乎每一代iPhone的生產(chǎn)制造。

蘋果高管密集的“中國行”背后，是蘋果持續(xù)深耕中國市場、加碼供應(yīng)鏈協(xié)同的重要信號，也在一定程度上反映出蘋果對中國制造體系的依賴。

樣品在供應(yīng)商與實(shí)驗(yàn)室之間運(yùn)轉(zhuǎn)最快可縮至一天

2024年投運(yùn)的深圳應(yīng)用研究實(shí)驗(yàn)室，是蘋果在國內(nèi)最新的應(yīng)用研究實(shí)驗(yàn)室，主要承擔(dān)對iPhone、iPad、Apple Vision Pro等產(chǎn)品的測試和研究工作。

選址保稅區(qū)是深圳應(yīng)用研究實(shí)驗(yàn)室的一大優(yōu)勢。“通常僅需一天時(shí)間，我們就能在供應(yīng)商與深圳應(yīng)用研究實(shí)驗(yàn)室之間快速地調(diào)運(yùn)樣品，從而實(shí)現(xiàn)更高效、更順暢的測試與評估。我們還與本地供應(yīng)鏈合作伙伴共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，以提升供應(yīng)商在產(chǎn)品原型階段的研發(fā)能力，并大幅縮短制造過程中解決問題的周期。”葛越說。

圖片來源：蘋果公司供圖

這意味著，蘋果在設(shè)計(jì)、制造與測試之間形成快速反饋鏈條——通過對原型機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格測試，在量產(chǎn)前發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。

本次，深圳應(yīng)用研究實(shí)驗(yàn)室重點(diǎn)模擬用戶真實(shí)使用場景，例如意外跌落、長途運(yùn)輸以及深水浸泡等情況，以確保產(chǎn)品能夠經(jīng)受現(xiàn)實(shí)環(huán)境考驗(yàn)。在可靠性實(shí)驗(yàn)室，工作人員演示了MacBook Air的控制跌落與iPad Air的隨機(jī)跌落，前者會對實(shí)驗(yàn)參數(shù)和變量進(jìn)行控制，例如跌落的高度、角度，來對比產(chǎn)品設(shè)計(jì)和材料的改善；后者跌落往往是偶然和隨機(jī)的，用木質(zhì)地板、花崗巖板模擬室內(nèi)地面，用瀝青板模擬公路路面，以測試產(chǎn)品的耐摔性。

防水測試覆蓋了更廣泛的日常場景。從模擬雨淋的IPX3測試，到近乎360度噴濺的IPX4測試，再到6米水深加壓的IPX8測試，工作人員會逐一檢查iPhone，確保沒有進(jìn)水。另外，實(shí)驗(yàn)室還會模擬咖啡、果汁、酒等液體潑濺，以及將產(chǎn)品浸泡于泳池水、海水中，確保iPhone在各類液體接觸后依然能正常工作。

深圳應(yīng)用研究實(shí)驗(yàn)室的落地與運(yùn)營，是蘋果加大在國內(nèi)投資的縮影。據(jù)悉，過去5年間，蘋果在深圳和上海的應(yīng)用研究實(shí)驗(yàn)室已累計(jì)投入逾10億元人民幣，且仍在持續(xù)擴(kuò)建。目前，蘋果在北京、上海、蘇州、深圳等地均設(shè)有研發(fā)中心。

除了參觀應(yīng)用研究實(shí)驗(yàn)室，供應(yīng)鏈走訪是Sabih Khan此行的另一項(xiàng)重要行程。

據(jù)悉，欣旺達(dá)已經(jīng)與蘋果合作20年，如今，它為包括iPhone、iPad、Mac、Apple Watch和AirPods等在內(nèi)的多條產(chǎn)品線提供電池成品。通過對數(shù)字孿生的應(yīng)用，欣旺達(dá)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)，縮短對現(xiàn)場設(shè)備處理的響應(yīng)時(shí)間；在優(yōu)化電池產(chǎn)線方面，數(shù)字孿生能夠模擬并呈現(xiàn)出最優(yōu)參數(shù)以改善運(yùn)營效率。

隨后，Sabih Khan前往參觀富士康在深圳的iPhone主板生產(chǎn)線和總裝產(chǎn)線。目前，富士康主要產(chǎn)業(yè)園分布在深圳、鄭州、成都、太原、昆山、煙臺等地，它是蘋果iPhone最大的生產(chǎn)基地，也承擔(dān)著PC、平板電腦等產(chǎn)線。

蘋果方面介紹，通過蘋果與富士康的合作，iPhone主板生產(chǎn)線的智能中控中心實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)運(yùn)維的數(shù)字化孿生。而智能備料倉則是由滿足24小時(shí)生產(chǎn)需求的高密度智能儲料柜與協(xié)作機(jī)器人、自動物料車合作，通過智能配料系統(tǒng)，精準(zhǔn)對接生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)備料準(zhǔn)確率100%。

除欣旺達(dá)與富士康外，從蘋果歷年公布的供應(yīng)商名單來看，廣東尤其是深圳，已成為“果鏈”的核心聚集地——立訊精密、比亞迪、長盈精密、鵬鼎控股、領(lǐng)益智造等，這些公司不僅是蘋果產(chǎn)品關(guān)鍵材料和零部件的供應(yīng)商，也是各自細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè)。

目前，蘋果全球前200家供應(yīng)商中超過80%在中國設(shè)有生產(chǎn)基地，中國供應(yīng)商已深度參與制造蘋果所有最先進(jìn)的產(chǎn)品。

盡管蘋果近年來也加速推動供應(yīng)鏈多元化，但中國電子產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈集群的完整性與協(xié)同效率，仍構(gòu)成難以替代的競爭優(yōu)勢。一位行業(yè)人士對記者分析稱：“從成本角度來看，中國仍具備明顯優(yōu)勢，目前整體成本依然最低。”

圖片來源：蘋果公司供圖

大中華區(qū)單季營收創(chuàng)新高

經(jīng)過30多年的發(fā)展，目前，不僅最大的生產(chǎn)基地在中國，同時(shí)，中國還是蘋果最大的銷售市場之一。

蘋果公布的2026財(cái)年第一季度（截至2025年12月27日）財(cái)報(bào)顯示，大中華區(qū)仍是蘋果的重要市場。本季度，蘋果大中華區(qū)的營收為255.3億美元，依靠iPhone 17的需求拉動，同比大漲38%，創(chuàng)下大中華區(qū)單季度歷史新高。2025年蘋果大中華區(qū)累計(jì)營收為714億美元，約合人民幣4998億元。

營收增長的同時(shí)，蘋果在中國的競爭格局也發(fā)生了變化。IDC數(shù)據(jù)顯示，2025年全年，中國智能手機(jī)市場出貨量約2.84億臺，同比下降0.6%。其中，華為以4670萬部的出貨量重登2025年中國智能手機(jī)市場榜首，蘋果以4620萬部的出貨量緊隨其后。

從2025年全年表現(xiàn)來看，蘋果終結(jié)了此前連續(xù)三年的出貨量下滑趨勢，實(shí)現(xiàn)觸底回升。IDC稱：“iPhone 17 Pro Max依然是最暢銷的機(jī)型，進(jìn)一步擴(kuò)大蘋果在800美元以上市場優(yōu)勢，而全面升級的iPhone 17顯著提升了市場吸引力，受到消費(fèi)者廣泛認(rèn)可。”

整體來看，無論是持續(xù)加碼本地研發(fā)能力，還是高管頻繁深入供應(yīng)鏈一線，蘋果在中國的布局仍在不斷強(qiáng)化。