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      增儲上產再攀高峰穿越周期顯韌性 中國海油2025年交出高質量發展答卷
      來源:證券時報網2026-03-26 19:06

      3月26日,中國海洋石油有限公司(證券代碼:600938.SH,證券簡稱:中國海油)發布2025年業績。報告期內,公司凈產量約213萬桶油當量/日;歸母凈利潤達1221億元;派息率45%,全年股息1.28港元/股(含稅),在復雜市場環境中交出穩健答卷。

      業績交流會上,中國海油首席執行官黃永章表示,在持續鞏固油氣“第一曲線”的基礎上,公司的方向是:依托傳統優勢、深化融合發展。重點從嚴守成本管控底線、高效開發油氣資源、以創新驅動引領產業升級、以國際化發展構建規模優勢、有序推進油氣與新能源業務的深度融合五個維度推進構建公司的“第二曲線”。

      2025年,在供應寬松格局主導下,國際油價呈震蕩下行態勢。綜合來看,Brent原油期貨年均價為68.19美元/桶,同比下跌14.67%;WTI原油期貨年均價為64.8美元/桶,同比下跌14.56%。在此環境下,中國海油依托油氣產量穩步增長與成本優勢持續鞏固,實現歸母凈利潤1221億元,經營現金流達人民幣2090億元。一方面,公司油氣產量再創新高,全年油氣凈產量達777.3百萬桶油當量,同比增長7%。日凈產量達213萬桶油當量,產量規模進入國際石油公司第一梯隊。其中,原油增長5.8%;天然氣大幅增長11.6%,首次超過一萬億立方英尺,產量占比持續提升。另一方面,桶油主要成本控制在27.9美元/桶油當量,保持行業領先水平。

      增儲上產再攀新高,海內外儲量產量雙突破

      油氣儲量是公司長遠發展之本。“十四五”時期,中國海油持續深化增儲上產戰略,錨定價值勘探主線,積極推進國內深水、深層超深層、低邊稠油等復雜資源的勘探開發,同時加快海外核心項目產能釋放,為中長期產量可持續增長筑牢資源基礎。中國海油累計獲得66個新發現。在渤海,公司自2019年以來連續發現墾利10-2、秦皇島29-6等7個億噸級油氣田。在南海超深水超淺層探獲千億方大氣田-陵水36-1氣田。憑借在勘探技術創新、資源戰略布局以及勘探作業執行等多方面的實力,公司首次斬獲伍德麥肯茲勘探峰會“年度最佳國家石油公司勘探企業”獎,標志著其勘探綜合實力獲得行業高度認可。

      2025年,中國海油勘探儲量穩步增加。全年共獲得6個油氣新發現,成功評價28個含油氣構造。公司凈證實儲量達77.7億桶油當量,同比增長6.9%,再創歷史新高。在中國,渤海海域斬獲龍口25-1、錦州27-6、曹妃甸22-3等新發現;南海惠州19-6實現我國首個海上深層 - 超深層碎屑巖億噸級油田突破。在海外,圭亞那Stabroek區塊成功評價Lukanani和Ranger兩個油田,進一步夯實該區塊資源基礎。公司在印尼、伊拉克、哈薩克斯坦獲取4個勘探新項目,其中哈薩克斯坦為首次進入。公司海外油氣資產組合持續豐富,為全球化布局與風險分散提供有力支撐。

      在優質勘探儲量的堅實支撐下,“十四五”以來,中國海油凈產量年均復合增長率約8%,年凈產量屢創新高。2025年,公司以“穩定老油田、加快新油田、突破難動用、強化天然氣”為開發策略,加強在生產油田管理,克服極端天氣頻發等不利因素,順利投產多個年度重點項目,在產油田儲量動用率和采收率持續提升,實現油氣凈產量777.3百萬桶油當量,同比增長7%。其中,原油產量與國產天然氣產量均保持較快增速。國內方面,旅大5-2北油田Ⅱ期、東方 1-1 氣田 13-3 區開發項目、文昌19-1油田二期、西江油田群 24 區等項目相繼順利投產;墾利10-2油田群開發項目(一期)、渤中26-6等油田相繼投產,助力渤海油田2025年年產油氣當量突破4000萬噸,進一步鞏固了渤海作為中國第一大原油生產基地的地位。海外方面,巴西Buzios7、圭亞那Yellowtail項目于2025年第一季度和第三季度順利投產,其中Yellowtail初期高峰日產量可達25萬桶油當量,其天然氣開發也進入最終投資決策階段,公司海外凈產量穩步增長。

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      中國海油渤中19-6凝析氣田

      值得注意的是,天然氣業務已成為中國海油業績增長的重要引擎,為公司優化產品結構、推動綠色低碳發展貢獻力量。2025年天然氣產量首次超過一萬億立方英尺,產量同比大幅增長11.6%,產量占比持續提升。在國際油價下降的環境中,天然氣產量的快速增長和穩定的實現價格,為公司保持盈利韌性提供了有益助力。2025年,“深海一號”二期等大型海上天然氣項目順利投產。資料顯示,“深海一號”是國內最大的海上天然氣生產基地,整體日產能突破1500萬立方米,其二期全面投產標志著我國首個超深水大氣田進入規模化開發階段。

      在資本支出方面,公司規劃顯示,將專注油氣主業,追求有效益的產量, 2026年產量目標設定為780-800百萬桶油當量;資本支出預計為人民幣1120-1220億元,持續支撐主業高質量可持續發展。

      低成本穿越油價周期,綠色科技驅動內生增長

      中國海油主營業務呈現“增產增效、成本可控”并舉的鮮明特征。在產量持續攀升、屢創新高的同時,公司通過優質項目高效投產、先進工藝廣泛應用及精細化管理,始終保持業內領先的成本競爭力。

      2025年,中國海油通過深化油田穩油控水舉措,規模化應用智能注采技術,使中國海上油田自然遞減率已降至9.5%,創歷史最好水平。在此背景下,中國海油全年桶油主要成本降至27.9美元/桶油當量,同比下降2.2%,實現高產、高質和低成本的有機統一,有效對沖外部價格周期波動影響。

      “十四五”以來,中國海油精準把握產業升級機遇,推動核心主業與技術創新、綠色低碳深度融合。在勘探開發方面,公司推廣應用先進地球物理技術,深層地震資料質量大幅提升,助力發現惠州19-6億噸級深層油田。中國海上平均鉆井日效率實現五年來最好水平,2025年優智鉆完井示范項目提速26%。此外,深水水下采油樹及控制系統取得積極進展。在數智化轉型方面,公司實施“人工智能+”行動,鉆井地質設計等關鍵場景提效30%,海上平臺無人化率穩步提升。“深海一號”智慧氣田入選中國首批領航級智能工廠培育名單,為油氣勘探開發領域唯一入選工廠。這些技術投入不僅提升了勘探開發效率、降低了運營成本,更打破技術壟斷,為國內海上油氣產業高質量發展提供堅實技術支撐。

      綠色低碳發展方面,中國海油堅持油氣清潔生產,積極布局新能源新產業。公司持續擴大伴生氣回收利用規模,通過岸電工程等提高綠電用量,全年使用綠電10.8億千瓦時,減碳68萬噸。截至2025年底,公司已獲取新能源資源超1100萬千瓦,投產超108萬千瓦。全年,深遠海浮式風電項目“海油觀瀾號”穩定運行。全球單機容量最大的深遠海張力腿型風電平臺、深遠海風電示范項目CZ7一期開工。中國首個海上 CCUS 示范項目在恩平15-1油田順利投用,大亞灣區CCS/CCUS集群示范項目完成技術可行性研究。

      業內人士分析認為,中國海油在綠色低碳領域的布局契合全球能源轉型趨勢,CCUS、海上風電等新興業務的穩步推進,不僅助力公司實現減碳目標,更開辟長期發展新賽道,進一步提升了公司的可持續發展能力,長期發展空間廣闊。

      高比例分紅回饋股東,長期投資價值持續提升

      在股東回報方面,中國海油發布了透明的派息政策,積極與股東共享發展成果。2025年,公司董事會建議派息率45%,全年股息達1.28港元/股(含稅),其中,末期股息每股0.55港元。按照3月26日收盤價計算,公司A股股息率達2.88%,H股股息率達4.38%,具備良好的投資吸引力。

      與此同時,中國海油實際控制人——中國海油集團于2025年啟動了金額不低于20億元的增持計劃,傳遞對公司發展的堅定信心。2026年3月4日,公司公告顯示,中國海油集團已累計增持公司A股股份70萬股、港股股份2430萬股。至此公司已累計增持約人民幣4.03億元。

      資本市場對中國海油亦給予高度認可。截至3月26日收盤,中國海油A股從年初至今股價漲幅達35.62%,市場對其發展前景的信心持續增強。光大證券研報指出,宏觀環境的不確定性有望推動油價中長期保持高位運行,中國海油儲量現金流價值仍被低估;同時,公司桶油主要成本遠低于國內外同業,具備較強國際競爭力。作為保障國家能源安全的核心力量,公司踐行增量降本戰略,持續推進增儲上產,加速油氣并舉與新能源轉型,戰略價值不斷提升,有望實現穿越油價周期的持續成長。

      近期,受地緣沖突影響,霍爾木茲海峽航運受阻,全球原油供應面臨顯著沖擊,國際油價劇烈震蕩,布倫特原油一度快速沖高至100美元/桶上方,市場風險溢價大幅抬升。對此,EIA、摩根士丹利等多家機構集體上調2026年國際油價展望,認為油價中樞或將抬升。預計油價環境將顯著有利于油氣上游板塊。

      2026年作為“十五五”開局之年,中國海油集團發布“1566”總體發展思路,為上市公司擘畫了清晰的高質量發展藍圖,確立了打造具有鮮明海洋特色的世界一流能源資源集團的核心目標。這一頂層戰略緊扣國家能源安全大局,統籌實施資源保供、價值創造、創新驅動、國際化發展、綠色低碳五大核心方向,通過系統性攻堅部署,將國家使命擔當與企業市場化運營深度融合,為上市公司筑牢發展根基、拓寬成長邊界。

      依托清晰的戰略布局與多重行業利好加持,中國海油有望在核心業務、綠色轉型、全球化布局等多維度實現突破,穿越周期的成長韌性持續凸顯,整體發展前景值得期待。

      中國海油董事長張傳江表示,公司將牢牢錨定發展目標,以油氣增儲上產筑牢發展底氣,以價值創造賦能經營動力,以創新驅動引領產業升級,以國際化布局構建核心競爭優勢,以綠色低碳轉型積蓄長期潛力,全力以赴打造具備鮮明海洋特色的世界一流能源資源集團。(CIS)

      責任編輯: 臧曉松
      聲明:證券時報力求信息真實、準確,文章提及內容僅供參考,不構成實質性投資建議,據此操作風險自擔
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