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      國內(nèi)整改停產(chǎn)疊加海外進口受限 碳酸鋰供應短期面臨“雙重擠壓”
      來源:上海證券報作者:王凱豐2026-04-14 08:02
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      碳酸鋰主力合約走勢圖郭晨凱 制圖

      日前,江西省自然資源廳官網(wǎng)集中公示了宜春4家瓷土礦的采礦權出讓收益評估報告,明確礦業(yè)權出讓收益將按鋰資源實際動用量計征。“這是繼去年11月枧下窩礦權評估后的再次公示,標志著宜春鋰礦‘證礦不符’整改已進入實質(zhì)階段。”有當?shù)氐V企人士對上海證券報記者說。

      多位業(yè)內(nèi)人士表示,此次公示的礦山預計將于今年5月進入臨時停產(chǎn)換證階段,開采主礦種將由“陶瓷土”變更為“鋰云母”,短期內(nèi)復產(chǎn)難度較大。與此同時,津巴布韋鋰精礦出口禁令仍在持續(xù),國內(nèi)碳酸鋰供應正面臨國內(nèi)整改產(chǎn)能收縮與海外供給受限的“雙重擠壓”。

      在此背景下,市場階段性緊平衡格局或?qū)⒀永m(xù)。天齊鋰業(yè)在4月8日的業(yè)績說明會上表示,今年二季度以來,鋰資源端供應緊張態(tài)勢正在逐步顯現(xiàn)。4月13日,廣期所碳酸鋰主力合約收盤上漲超5%,報16.36萬元/噸,較2025年下半年6萬元/噸至7萬元/噸的價格低點已漲了1倍多。

      江西鋰礦整改提速

      短期內(nèi)或難復產(chǎn)

      記者注意到,此次公示的4家瓷土礦,均在2025年7月宜春市自然資源局文件提及的8宗涉鋰問題礦權整改名單之中。

      彼時官方通報指出,包括這4家瓷土礦及寧德時代枧下窩礦在內(nèi)的8宗礦權,存在證礦不符、越權審批等問題,要求相關企業(yè)于2025年9月30日前完成儲量核實報告編制,科學合理確定開采主礦種。

      一位宜春當?shù)匦袠I(yè)人士向記者介紹,這8宗礦權原本均以“陶瓷土礦”名義審批,但實際開采的是鋰云母礦,企業(yè)需向有關部門申請更換采礦證,后續(xù)還需申請新的安全生產(chǎn)許可證,才能繼續(xù)開采。

      “不同于因采礦證到期停產(chǎn)的枧下窩,其余7座礦山采礦許可證有效期均在2027年之后。”上述行業(yè)人士表示,參照已進入整改階段的寧德時代枧下窩礦、國軒高科水南礦的推進節(jié)奏,此次公示的4家瓷土礦屬于第二批次整改對象,剩余白水洞、左家里兩處礦權的整改工作或?qū)㈥懤m(xù)啟動。

      值得注意的是,首批整改礦山的復產(chǎn)進度遠低于市場預期。以寧德時代枧下窩礦為例,該礦于2025年8月因采礦證到期停產(chǎn),2025年12月進入首次環(huán)評公示階段。自然資源部礦業(yè)權人勘察開采信息系統(tǒng)顯示,該礦開采主礦種已變更為“鋰礦”,但截至目前尚未恢復生產(chǎn)。

      “實際審批流程比預想要復雜得多。”業(yè)內(nèi)人士表示,后續(xù)還需完成環(huán)評和安評報告編制、有關部門審批、復產(chǎn)驗收等一系列流程,這預示著枧下窩礦短期內(nèi)或難復產(chǎn)。

      上海有色網(wǎng)測算,除枧下窩礦外,其他7家礦山如若被證實應按鋰礦標準換證,其停產(chǎn)將使月度碳酸鋰供應量再減少5000噸至7000噸。

      五礦期貨有色研究員曾宇軻介紹,一季度碳酸鋰增量主要來自鋰輝石提鋰環(huán)節(jié),鋰輝石、鋰云母、鹽湖和回收端增量分別為6.1萬噸、-0.4萬噸、1.6萬噸和0.9萬噸。因原料端供給收縮,碳酸鋰供給增長的延續(xù)性面臨顯著壓力。

      海外不確定性增加

      全球鋰供給增速放緩

      在國內(nèi)供應收縮的同時,全球鋰礦供給也面臨多重不確定性因素沖擊,其中影響最大的當數(shù)津巴布韋的鋰精礦出口禁令。

      津巴布韋鋰精礦進口量約占我國海外總進口量的14%至18%。該國自今年2月25日起全面暫停所有原礦和鋰精礦出口,并于日前就鋰礦出口恢復要求企業(yè)在本地建設加工設施,將更多產(chǎn)業(yè)價值留在國內(nèi)。

      記者注意到,盛新鋰能、華友鈷業(yè)、中礦資源、天華新能、雅化集團等多家上市鋰企均在津巴布韋有業(yè)務布局。方正證券研報提出,考慮合理的項目建設周期,津巴布韋企業(yè)在2027年初完成所有鋰精礦產(chǎn)量對應硫酸鋰產(chǎn)能建設的可能性較低。這意味著企業(yè)與政府的協(xié)商可能還將延續(xù),但也可能導致津巴布韋新建鋰礦產(chǎn)能的產(chǎn)量釋放不及預期。

      此外,澳大利亞的鋰礦出口也出現(xiàn)隱憂。當?shù)罔F礦生產(chǎn)商Fenix近期公告稱,中東地區(qū)沖突導致區(qū)域柴油供應趨緊,已開始對包括公司在內(nèi)的礦業(yè)企業(yè)生產(chǎn)運營造成影響。

      數(shù)據(jù)顯示,2025年澳洲碳酸鋰產(chǎn)量約為47.4萬噸LCE(碳酸鋰當量),占全球總供給的31%。創(chuàng)元期貨分析師余爍稱,當前,澳洲礦山正因柴油緊缺面臨降負荷風險,導致市場對遠期礦石供應產(chǎn)生擔憂。

      儲能需求爆發(fā)式增長

      碳酸鋰供需緊平衡格局延續(xù)

      盡管供給增速放緩,但需求端正因儲能爆發(fā)而強勁增長,推動碳酸鋰市場快速從過剩轉(zhuǎn)向緊平衡。

      SMM數(shù)據(jù)顯示,2026年一季度國內(nèi)儲能電池產(chǎn)量達187.7GWh,同比增速達97%。廣發(fā)期貨分析師林嘉旎表示:在季節(jié)性及補貼退坡影響下,電動力汽車銷售數(shù)據(jù)偏弱,但終端帶電量提升顯著;儲能預期樂觀,頭部企業(yè)基本維持滿產(chǎn),碳酸鋰4月需求預計增加至137088噸,環(huán)比增幅約3.7%。

      天齊鋰業(yè)認為,鑒于鋰礦的建設、復產(chǎn)及擴產(chǎn)周期均長于鋰鹽加工環(huán)節(jié),疊加外部環(huán)境變化等因素影響,預計上半年鋰礦供應將持續(xù)偏緊。

      責任編輯: 胡青
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