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      商業(yè)航天概念強勢,博云新材3連板,飛沃科技等大漲
      來源:證券時報網(wǎng)作者:吳永芳2026-04-15 10:24
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      商業(yè)航天概念15日盤中再度走強,截至發(fā)稿,*ST觀典20%漲停,斬獲兩連板;天潤科技、飛沃科技漲超13%,博云新材漲停斬獲3連板,紅板科技、西部材料亦漲停。

      消息面上,4月14日12時03分,中科宇航力箭一號遙十二運載火箭·i自然號在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射,采用“一箭8星”的方式,將郵儲銀行號等8顆衛(wèi)星精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功,拉開了力箭一號本年度航班化發(fā)射序幕。據(jù)介紹,此次任務(wù)是力箭一號運載火箭的第12次飛行。截至目前,力箭一號運載火箭已成功將92顆衛(wèi)星送入太空,入軌載荷總質(zhì)量超12噸。

      中信建投證券指出,近日國內(nèi)火箭多次成功發(fā)射,低軌衛(wèi)星組網(wǎng)進程提速。4月下旬起,中國商業(yè)航天將進入可回收火箭密集驗證窗口,核心催化來自長征十號乙預(yù)計于4月28日在文昌首飛并同步驗證海上網(wǎng)系回收,以及朱雀三號遙二在二季度內(nèi)再次沖刺一子級回收。兩者采用不同技術(shù)路徑,朱雀三號聚焦垂直回收路線,此前測試接近完成回收,最終著陸階段發(fā)動機異常燃燒導(dǎo)致墜毀;長征十號乙采用較為創(chuàng)新的海上網(wǎng)系回收,可應(yīng)用于更大運力火箭,且對著陸精度要求有所降低。若兩條技術(shù)路線均取得積極進展,國內(nèi)火箭可回收能力有望顯著提升,進一步降低單位發(fā)射成本,同時縮短發(fā)射周期,進而加速商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈的商業(yè)化進程。

      責(zé)任編輯: 孫孝熙
      校對: 趙燕
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