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      埃泰克登陸滬主板 以全鏈條創(chuàng)新硬實(shí)力重塑汽車電子產(chǎn)業(yè)格局
      來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:齊和寧2026-04-16 12:43
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      今日(16日),埃泰克(603293)正式登陸滬市主板,從最初聚焦汽車儀表與車身電子產(chǎn)品,到如今構(gòu)建覆蓋車身域、智能座艙域、動(dòng)力域及智能駕駛域的四大產(chǎn)品線,埃泰克不僅見證了中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)的崛起,更以自主創(chuàng)新之力打破了國(guó)際廠商的長(zhǎng)期壟斷。這家國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)正站在新的起點(diǎn),以資本力量加速推動(dòng)整車核心零部件國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。

      自2003年開啟自主研發(fā)征程以來,埃泰克始終深耕汽車電子領(lǐng)域,以技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)深耕為雙輪驅(qū)動(dòng),逐步成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)汽車電子智能化解決方案的領(lǐng)軍企業(yè)。2005年,公司成功推出首款自主設(shè)計(jì)的CAN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)汽車儀表及前后車身控制單元產(chǎn)品,邁出了自主研發(fā)的第一步。2007年,為長(zhǎng)安汽車設(shè)計(jì)的第一代車身控制器與平臺(tái)化鑰匙實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),進(jìn)一步豐富了車身域產(chǎn)品矩陣。2008年,公司憑借車身域技術(shù)沉淀,敏銳切入新能源汽車動(dòng)力域,拓展業(yè)務(wù)邊界。2012年至2020年,公司聚焦車身域與動(dòng)力域電控業(yè)務(wù),持續(xù)引入胎壓監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)防夾、無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)等前沿技術(shù),推動(dòng)車身控制器向車身域控制器升級(jí),鞏固了在車身控制領(lǐng)域的核心優(yōu)勢(shì)。

      在汽車智能化浪潮中,埃泰克于2018年基于國(guó)產(chǎn)芯片平臺(tái)實(shí)現(xiàn)77GHz車載毫米波雷達(dá)量產(chǎn),成功延伸至智能駕駛域。2021年至今,公司圍繞整車智能化布局四大產(chǎn)品線,同步開展跨域融合技術(shù)研究,為電子電氣架構(gòu)升級(jí)儲(chǔ)備技術(shù)能力。

      在研發(fā)端,公司曾承接國(guó)家火炬計(jì)劃創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群重大項(xiàng)目、國(guó)家國(guó)際科技合作專項(xiàng)項(xiàng)目及電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金資助項(xiàng)目,旗下檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室獲中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)可,并參與制定中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)首版軟件定義汽車API參考規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

      在市場(chǎng)端,公司客戶覆蓋國(guó)內(nèi)外知名整車廠與零部件供應(yīng)商:自主品牌包括奇瑞汽車、長(zhǎng)安汽車、上汽集團(tuán)等;造車新勢(shì)力涵蓋理想汽車、小鵬汽車、零跑汽車;海外客戶如越南VINFAST,以及博世等國(guó)際零部件巨頭。

      根據(jù)高工智能汽車研究院的統(tǒng)計(jì),公司在2024年中國(guó)市場(chǎng)(不含進(jìn)出口,下同)自主品牌乘用車前裝標(biāo)配車身(域)控制器(含區(qū)域控制器)份額為25.50%,連續(xù)三年排名第一;在中國(guó)市場(chǎng)乘用車前裝標(biāo)配遙控實(shí)體鑰匙份額為13.83%,排名第一;在中國(guó)市場(chǎng)自主品牌乘用車前裝標(biāo)配座艙域及顯示屏總成份額為6.41%,排名第三。(齊和寧)

      責(zé)任編輯: 孫孝熙
      校對(duì): 劉榕枝
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