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      創(chuàng)投賀新春|基石資本張維:堅定不移重倉硬科技,打好“做多中國”持久戰(zhàn)
      來源:證券時報網(wǎng)作者:張維2025-01-31 17:59

      2024年,中國經濟和資本市場都經歷了一個從低估到價值回歸的過程。

      正如我在基石資本的22條投資“軍規(guī)”中強調的那樣:投資與宏觀經濟無關。股市不是經濟的晴雨表。從5至10年來看,資本市場與宏觀經濟并不成正比。同時,股價走勢與企業(yè)績效也并非完全對應。

      沉舟側畔千帆過,病樹前頭萬木春。在一些傳統(tǒng)產業(yè)沒落的同時,也有大量硬科技企業(yè)和新興行業(yè)企業(yè)正在崛起,我們投資的不是宏觀經濟,而是這些行業(yè)中的優(yōu)秀企業(yè)。

      如今,以人工智能為代表的第四次工業(yè)革命正呼嘯而來,人工智能底層技術的突破或許將比我們想象的要更早到來,而以AI為基礎的各類應用均已蓄勢待發(fā),只待奇點到來、發(fā)令槍響起,AI浪潮將瞬間席卷世界。就像互聯(lián)網(wǎng)時代崛起了騰訊、阿里,移動互聯(lián)網(wǎng)時代崛起了字節(jié)、美團,AI時代進入應用期后,也必將百花齊放,并誕生出若干家萬億市值的企業(yè)。

      不僅如此,中國的優(yōu)秀企業(yè)正穩(wěn)步邁向全球化。以汽車產業(yè)為例,在尹同躍的帶領下,2024年 ,奇瑞汽車出口量成功突破100萬輛,達到114.5萬輛,連續(xù)22年穩(wěn)坐中國汽車品牌出口首位;比亞迪在王傳福的引領下,2024年無論營收、凈利潤以及銷量,均躋身全球車企前10名。整個中國汽車產業(yè)作為制造業(yè)的標桿,正沿著過去40年家電、智能手機走過的路徑前行,先是歷經殘酷的價格競爭,隨后在走向成熟的過程中,通過并購、整合,最終少數(shù)經得起市場考驗的企業(yè)脫穎而出。

      正如我經常所說,一個國家和經濟體要實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展,背后的關鍵因素是科技進步與產業(yè)升級,其核心密碼是支持民營企業(yè)、培育和保護企業(yè)家精神,其底層邏輯是法治社會和市場決定論。

      站在2025年的新起點,AI的征程才剛剛拉開大幕,讓我們堅定不移地重倉硬科技,大力支持民營企業(yè)發(fā)展,持續(xù)為中國經濟和產業(yè)發(fā)展注入新動力,打好這場意義深遠的 “做多中國” 持久戰(zhàn)。

      責編:岳亞楠

      校對:趙燕

      責任編輯: 吳曉輝
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