證券時報記者 吳少龍

什么樣的產(chǎn)品，既能隨神舟飛船叩問蒼穹，又能伴盾構(gòu)機(jī)掘地潛行，還能助海上風(fēng)機(jī)發(fā)出綠電？答案是：軸承。

這些支撐大國重器運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵軸承，許多正來自洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司（簡稱“洛軸集團(tuán)”）——這家誕生于國家“一五”期間156個重點(diǎn)建設(shè)項目的企業(yè)，已深耕軸承制造七十一載，并蛻變?yōu)楦采w9大類型、3萬余種產(chǎn)品，服務(wù)航天、基建、新能源等多領(lǐng)域的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)。

“十四五”以來，洛軸集團(tuán)踐行國企改革與制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求，以創(chuàng)新破“卡脖子”難題，以改革激活內(nèi)生動力，營業(yè)收入和凈利潤連年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，先后被國務(wù)院國資委評為“國有重點(diǎn)企業(yè)管理標(biāo)桿創(chuàng)建行動標(biāo)桿企業(yè)”“創(chuàng)建世界一流專精特新示范企業(yè)”，在老工業(yè)基地為中國軸承產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入核心動能。

自主創(chuàng)新破解“卡脖子”

“高端軸承是工業(yè)‘關(guān)節(jié)’，必須靠自主創(chuàng)新掌握主動權(quán)。”洛軸集團(tuán)黨委書記、董事長王新瑩的話，道出技術(shù)攻堅的核心方向。

一直以來，洛軸集團(tuán)錨定“國家戰(zhàn)略科技力量”定位，在高端軸承賽道持續(xù)突破，將短板轉(zhuǎn)化為競爭長板，其產(chǎn)品更是成為大國重器的“關(guān)鍵關(guān)節(jié)”。

在超細(xì)貝氏體軸承鋼及納米貝氏體熱處理技術(shù)上取得了重大突破，榮獲國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎；攻克大功率風(fēng)電軸承系列關(guān)鍵技術(shù)難題，超大型海上風(fēng)電主軸承整體技術(shù)水平躍居國際領(lǐng)先行列，榮獲國家科技進(jìn)步獎二等獎；為全球首臺16兆瓦超大容量海上風(fēng)電機(jī)組研制的主軸承順利裝機(jī)，結(jié)束了我國不能研發(fā)制造此類高端產(chǎn)品的歷史；研發(fā)的國內(nèi)首臺直徑3米、6米、11米級大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承，解決了我國重大裝備“卡脖子”問題……從“上天”到“入地”，2017年至今，洛陽軸承承擔(dān)多項國家重大科技項目，獲國家、省部級科技進(jìn)步獎27項，全方位筑牢技術(shù)護(hù)城河。

“高端軸承產(chǎn)值占比從50%躍升至近70%。”王新瑩說。如今，洛軸集團(tuán)以優(yōu)質(zhì)存量催生增量的路徑愈發(fā)清晰，也讓更多“洛軸造”軸承走進(jìn)大國重器的核心場景。

機(jī)制重塑激活內(nèi)生動力

老國企的活力，要靠市場化改革喚醒。近年來，洛軸集團(tuán)以市場化手段破除體制機(jī)制障礙，實(shí)現(xiàn)效率與效益雙提升。

內(nèi)部架構(gòu)“瘦身健體”。據(jù)介紹，公司按照以客戶為中心、扁平化、精干高效的原則，通過合并、撤銷、重組等途徑，將機(jī)關(guān)部室由18個整合至10個，將零件輔助單位由9個整合至4個。“通過關(guān)閉、清算、破產(chǎn)、股權(quán)轉(zhuǎn)讓等方式，剝離劣質(zhì)和輔業(yè)資產(chǎn)板塊，讓企業(yè)瘦身健體、輕裝前行。”王新瑩說。

用人與分配機(jī)制深度變革：“打破鐵交椅，干部能上能下；打破鐵飯碗，員工能進(jìn)能出；打破鐵工資，收入能多能少。”——干部“四制”是動第一刀的地方。一批有學(xué)歷、懂業(yè)務(wù)、有激情，想干事、能干事、能干成事的年輕干部走上關(guān)鍵崗位，為企業(yè)注入了新鮮血液，極大地激發(fā)了企業(yè)活力。

與高目標(biāo)驅(qū)動相適配，洛軸集團(tuán)的經(jīng)營方略和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也緊跟著進(jìn)行調(diào)整。一方面，洛軸集團(tuán)提高千萬級以上銷量大客戶的數(shù)量及相應(yīng)份額，拉動銷售業(yè)績強(qiáng)勁增長的同時，降低貨款風(fēng)險和管理成本。4年里，洛陽軸承大客戶數(shù)量由2016年的20多個增加到2024年的120多個。另一方面，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不再追求“大而全”，而是強(qiáng)化高技術(shù)含量、高附加值、高精度、高市場容量等“四高”產(chǎn)品研發(fā)。

數(shù)據(jù)印證著成效，到2024年底，洛軸集團(tuán)普通職工平均薪酬上漲到7500元以上。從2016年10600人創(chuàng)造16億元營收，到如今5200人創(chuàng)造營收比2016年翻了兩番。

2024年1月，洛軸集團(tuán)完成混合所有制改革，成立洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司，從單一國有制變?yōu)閲锌毓伞⒚駹I參股、員工持股的多元產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)。“推倒重來式的企業(yè)改革，進(jìn)一步釋放了內(nèi)部活力，增強(qiáng)了內(nèi)生動力，助力經(jīng)營業(yè)績節(jié)節(jié)攀升。”王新瑩說。

“十三五”期間，企業(yè)主要經(jīng)營指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻一番。“十四五”以來，企業(yè)發(fā)展步伐持續(xù)加快，營業(yè)收入和凈利潤實(shí)現(xiàn)大幅增長，引領(lǐng)軸承行業(yè)發(fā)展。

五大轉(zhuǎn)型打造世界級集群

制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的“壓艙石”。保持制造業(yè)合理比重，不僅關(guān)乎經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，更決定著產(chǎn)業(yè)升級與國家競爭力的根基。然而，制造業(yè)的發(fā)展之路從不平坦：面對利潤空間收窄的壓力、市場競爭的白熱化，以及技術(shù)迭代的加速，如何突破“難做”的困境？答案藏在精準(zhǔn)的市場預(yù)判、前瞻的布局眼光與持續(xù)的科技賦能中。

正如洛軸集團(tuán)發(fā)展實(shí)踐所印證的：唯有提前錨定高端軸承等“卡脖子”賽道，以自主創(chuàng)新破解技術(shù)瓶頸，用智能化、數(shù)字化升級賦能生產(chǎn)，才能在制造業(yè)的浪潮中站穩(wěn)腳跟，從“跟跑”走向“領(lǐng)跑”，為中國式現(xiàn)代化的推進(jìn)注入堅實(shí)的產(chǎn)業(yè)動能。

“展望未來，洛軸集團(tuán)將錨定‘打造世界級先進(jìn)軸承產(chǎn)業(yè)集群’目標(biāo)，加快推進(jìn)‘產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、發(fā)展方式、數(shù)智化、人才結(jié)構(gòu)、國際化’五大轉(zhuǎn)型，力爭到2030年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入150億元，以企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的‘量變’與‘質(zhì)變’，為中國軸承產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入核心動能。”王新瑩說。

近日，洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司完成上市輔導(dǎo)，進(jìn)入輔導(dǎo)驗(yàn)收階段。據(jù)介紹，在2026年實(shí)現(xiàn)整體上市的基礎(chǔ)上，將充分利用資本市場，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈開展并購整合，使洛軸集團(tuán)產(chǎn)業(yè)布局更加科學(xué)合理，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向更高端邁進(jìn)，進(jìn)一步強(qiáng)化核心競爭優(yōu)勢。

從“一五”重點(diǎn)項目到世界級集群建設(shè)者，從技術(shù)跟跑到國際領(lǐng)跑，從支撐神舟飛天到助力全球風(fēng)電發(fā)展，洛軸集團(tuán)七十一載發(fā)展史，是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的縮影。未來，這家老國企有望讓“中國轉(zhuǎn)動”之聲傳遍世界，書寫中國軸承產(chǎn)業(yè)的精彩篇章。