當(dāng)新能源的浪潮與智能化的變革雙向奔赴，中國(guó)汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的格局重構(gòu)。

最直觀的印證，莫過于2025年新能源汽車滲透率沖破50%的關(guān)鍵分水嶺，這不僅是一個(gè)數(shù)字的跨越，更宣告行業(yè)告別“政策驅(qū)動(dòng)”的培育期，邁入“市場(chǎng)主導(dǎo)”的全新競(jìng)技場(chǎng)。

與此同時(shí)，“智駕平權(quán)”的口號(hào)席卷行業(yè)，高階智駕、全域智能座艙等配置，正加速下放至主流價(jià)位段，技術(shù)普惠成為當(dāng)下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最鮮明的底色。

但熱潮之下，隱憂漸顯。這場(chǎng)轟轟烈烈的產(chǎn)業(yè)變革，正暴露出“高速增長(zhǎng)”與“高質(zhì)量發(fā)展”的深層失衡。

新能源賽道吸引了各路玩家扎堆涌入，疊加傳統(tǒng)燃油車企向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的緊迫壓力，市場(chǎng)很快陷入以“降價(jià)換量”為核心的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)漩渦，讓整個(gè)行業(yè)陷入“增收不增利”的尷尬困局。

不僅狠狠擠壓了企業(yè)投入研發(fā)創(chuàng)新的資金空間，更向上下游供應(yīng)鏈生態(tài)傳導(dǎo)連鎖壓力，最終倒逼全行業(yè)停下腳步，重新審視發(fā)展的底層邏輯。

潮水，正在轉(zhuǎn)向。

當(dāng)規(guī)模擴(kuò)張的喧囂漸漸退去，高質(zhì)量發(fā)展的理性航道愈發(fā)清晰。深耕價(jià)值、堅(jiān)守長(zhǎng)期主義、追求可持續(xù)發(fā)展，正成為頭部車企錨定未來的核心戰(zhàn)略方向。

浪潮之中，上汽大眾的戰(zhàn)略選擇與實(shí)踐，正是對(duì)這一行業(yè)轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)回應(yīng)。風(fēng)浪洗禮中，這家車企交出了一份足以印證其硬核實(shí)力的市場(chǎng)答卷——全年終端銷量穩(wěn)穩(wěn)站上106萬輛臺(tái)階，始終穩(wěn)居行業(yè)“百萬俱樂部”核心陣營(yíng)。

“2025年，是我們戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之年，更是從戰(zhàn)略布局邁向深度落地的攻堅(jiān)期?！鄙掀蟊婞h委書記、總經(jīng)理陶海龍的判斷，精準(zhǔn)錨定了企業(yè)全年發(fā)展的核心脈絡(luò)。

產(chǎn)品端精準(zhǔn)落子 體系端夯實(shí)企業(yè)根基

2025年對(duì)上汽大眾而言是關(guān)鍵的一年。

在產(chǎn)品端，上汽大眾堅(jiān)持“油電同進(jìn)”戰(zhàn)略，全面覆蓋多元市場(chǎng)需求。燃油車領(lǐng)域以“黃金價(jià)值三角”為核心迭代產(chǎn)品，聚焦大廠品質(zhì)、硬核機(jī)械素質(zhì)、前瞻智能表現(xiàn)三大維度持續(xù)深耕。Pro家族車型憑借智能化配置打破油電體驗(yàn)代際差，穩(wěn)固細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先地位；新能源領(lǐng)域則布局純電、混動(dòng)、增程三大技術(shù)路線，開啟“全勢(shì)能”破局，大眾品牌ID.ERA新能源序列正式啟動(dòng)，奧迪E5 Sportback上市樹立豪華電動(dòng)價(jià)值標(biāo)桿，奧迪E7X等新品規(guī)劃推動(dòng)家族化戰(zhàn)略成型，為2026年密集投放蓄力。

不過，如今的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，已不再是單純追求產(chǎn)品上新和規(guī)模擴(kuò)張的競(jìng)技場(chǎng)。“洞察用戶真實(shí)需求，并以最快速度精準(zhǔn)滿足”才是當(dāng)下的核心競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于上汽大眾而言，必須要將國(guó)內(nèi)用戶的核心訴求、本土市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)環(huán)境全方位融入企業(yè)體系深處。

2025年，上汽大眾在營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)方面引入了GTM組織，并全面導(dǎo)入IPD與IPMS流程系統(tǒng)。這一變革可以幫助上汽大眾實(shí)現(xiàn)資源精準(zhǔn)投放與快速?zèng)Q策，也能夠打破研發(fā)、生產(chǎn)與營(yíng)銷壁壘，在產(chǎn)品定義階段就深度融入客戶洞察，讓每個(gè)環(huán)節(jié)都緊扣用戶價(jià)值。

而在渠道端，上汽大眾聚焦經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)健康，堅(jiān)持不壓庫、強(qiáng)賦能，大眾品牌全年凈增100余家經(jīng)銷商，奧迪則在100余城建成超200家全功能用戶中心，完善全場(chǎng)景服務(wù)矩陣。

可以說，2025年的上汽大眾，是在產(chǎn)品、體系、渠道等關(guān)鍵維度持續(xù)深耕、多維蓄力的一年。從產(chǎn)品戰(zhàn)略的精準(zhǔn)落地到組織體系的深度革新，從渠道網(wǎng)絡(luò)的健康擴(kuò)容到用戶根基的扎實(shí)筑牢，每一步動(dòng)作都在夯實(shí)轉(zhuǎn)型根基，為2026年的全面煥新與價(jià)值領(lǐng)跑做好了準(zhǔn)備。

合資2.0時(shí)代啟幕 價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)錨定行業(yè)標(biāo)桿

值得關(guān)注的是，作為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)十分重要的合資品牌，上汽大眾的選擇和戰(zhàn)略布局從來都不只是企業(yè)自身的發(fā)展命題，也影響著行業(yè)的發(fā)展走向。

2025年的中國(guó)汽車行業(yè)持續(xù)深化轉(zhuǎn)型，核心脈絡(luò)清晰指向從“規(guī)模擴(kuò)張”“過度營(yíng)銷”到“高質(zhì)量發(fā)展”“價(jià)值創(chuàng)造”的關(guān)鍵跨越。

消費(fèi)端，用戶心智已然成熟，從盲目“追逐概念”轉(zhuǎn)向理性“看重本質(zhì)”，安全可靠的產(chǎn)品品質(zhì)與全生命周期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，成為購(gòu)車決策的核心錨點(diǎn)；市場(chǎng)端，格局重構(gòu)進(jìn)程加速，單純依賴價(jià)格的粗放式競(jìng)爭(zhēng)難以為繼，而具備深厚技術(shù)沉淀、扎實(shí)體系實(shí)力與良好品質(zhì)口碑的頭部企業(yè)，正愈發(fā)凸顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

上汽大眾的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型恰好契合了行業(yè)回歸價(jià)值本身的發(fā)展大勢(shì)，也顯示出其作為核心合資品牌的責(zé)任擔(dān)當(dāng)與行業(yè)洞察力。

比如，在行業(yè)部分企業(yè)為追求迭代速度、搶占市場(chǎng)份額而壓縮研發(fā)周期、簡(jiǎn)化驗(yàn)證流程的當(dāng)下，上汽大眾始終堅(jiān)守“質(zhì)量是上汽大眾的生命”的核心價(jià)值觀，以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)筑牢價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)的根基。在產(chǎn)品開發(fā)全流程中，上汽大眾構(gòu)建了涵蓋中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、大眾集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)及DIN/ISO/VDA國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的多層級(jí)規(guī)范體系，近8000條嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)貫穿整車及零部件設(shè)計(jì)全過程，項(xiàng)目全生命周期都設(shè)置明確控制點(diǎn)，確保技術(shù)、材質(zhì)與品質(zhì)要求全面達(dá)標(biāo)。

這種對(duì)安全與品質(zhì)的堅(jiān)守，不僅讓上汽大眾在市場(chǎng)格局重構(gòu)中穩(wěn)住了發(fā)展勢(shì)頭，更以實(shí)際行動(dòng)詮釋了合資品牌在價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，為行業(yè)樹立了“速度與品質(zhì)兼顧、合規(guī)與創(chuàng)新并行”的轉(zhuǎn)型標(biāo)桿。

展望2026年，上汽大眾將進(jìn)入全面煥新的關(guān)鍵階段。

其中，產(chǎn)品端將進(jìn)入新車快速投放期，將推出7款全新新能源車型，豐富產(chǎn)品矩陣；品牌端，大眾以“進(jìn)取、可靠、貼心”為核心，奧迪聚焦“年輕、科技、豪華”，深化世界智慧與中國(guó)速度融合；服務(wù)與體系端，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)、推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型及經(jīng)銷商賦能，以全維煥新領(lǐng)跑價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)賽道。

如今全面煥新的上汽大眾，成為觀察中國(guó)汽車行業(yè)合資2.0時(shí)代演進(jìn)的重要窗口。它的每一步探索，都在印證，唯有扎根本土價(jià)值、堅(jiān)守品質(zhì)初心、擁抱理性創(chuàng)新，才能在行業(yè)變革的浪潮中穿越周期，更將為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入穩(wěn)健而堅(jiān)定的力量。文/李衡