水官高速何時停止收費，是深圳市民常年關心的一個話題。該高速路涉及一家上市公司——A股的深高速(600548)。

水官高速編號Ｓ28，收費線路長20.14公里，西起布吉街道水徑村，東至龍崗官井頭村，中間與南坪快速和沈海高速等高快速路互通，是龍崗—坪山中心通往福田—羅湖中心及南山—前海中心的“黃金通道”。

深圳已有8條高速公路實現免費通行，但是水官高速一直沒有實現免費。多年來，深圳民間關于水官高速取消收費的呼聲不斷。

歷史

1998年，龍崗區政府決定采用BOT模式將龍崗第二通道改為水官高速公路。2001年12月30日，水官高速公路開通運營。

深圳華昱投資開發（集團）股份有限公司通過競標獲授此項目，使水官高速成為一條由民營資本投資運營的高速公路。“最初想法是由政府來投資建設，但由于缺乏資金，向銀行貸款未能談攏，1995年開工后，‘龍崗第二通道’一度經歷停工、斷頭甚至是爛尾。直到1998年，龍崗區決定采取BOT模式，將它變成一條經營性的道路。”華昱高速時任總裁麥慶泉曾表示。

水官高速的建設分為兩個階段，第一階段為1995年初開建至2001年12月30日建成通車，收費年限為25年，總投資9.8億元；第二階段為改擴建工程，2009年3月開工至2011年7月完工，總投資12億元，將其拓寬為雙向十車道（主八車道+兩側輔道）。

2015年10月，深高速通過收購豐力投資公司100%股權，間接增持深圳清龍高速公路有限公司10%股權，對清龍公司（水官高速項目公司）持股達50%并取得實質控制權，并納入合并報表。

2016年，該條公路路費收入6.20億元，占深高速總收入的比重為13.68%；其毛利率為32.5%。

根據深高速去年半年報，水官高速日均路費收入167.5萬元，日均混合車流量25.6萬車次。

收費期

水官高速2001年12月30日通車，經省政府批準，有25年收費期限。

最近的一次官方信息發布于2023年12月31日，深圳市交通運輸局在公開回復中明確表示，水官高速將于2026年上半年取消收費。

深高速去年半年報顯示，該高速營運期限為2002年3月至2026年1月，但該營運期限未包含各收費公路因2020年初免費79天而按各地政策延長的收費期限。

至于收費結束的具體日期，將由省級主管部門提前一個月左右發布正式通告。

深高速2019年末對水官高速特許經營無形資產計提減值5.52億元，因可收回價值受客觀情況負面影響。

企查查顯示，港股華昱高速（HK1823）的關聯公司深圳華昱投資開發（集團）有限公司?持有清龍公司另外50%股權。