3月17日晚間豪能股份(603809)公告，全資子公司瀘州豪能傳動技術有限公司（下稱“瀘州豪能”）前期已投資建設汽車差速器總成生產基地建設項目一期工程（下稱“一期項目”），公司差速器系統產品憑借優質的產品品質和穩定的配套能力獲得了市場廣泛認可，疊加下游新能源汽車領域需求持續放量，現有產能已難以滿足客戶訂單增長及市場拓展需求。公司為進一步擴大產能規模，拓展市場份額，擬由瀘州豪能在一期項目的基礎上建設汽車差速器總成生產基地建設項目二期工程（下稱“本項目”，具體以在有關部門最終備案名稱為準）。本項目計劃投資金額4億元，公司將根據實際市場需求和業務進展等具體情況分階段實施建設。

據披露，項目將由瀘州豪能作為實施主體，在一期項目基礎上擴容建設，可進一步豐富公司差速器系統產品的品類，提升供應能力和單車價值量。項目主要建設50萬套汽車差速器總成產能、160萬件行星半軸齒輪產能和200萬件主減速齒輪產能，項目建設期（月）為35個月，預計開工時間為2026年2月，預計投資收益率11.1%。

豪能股份表示，多年來，公司深耕汽車零部件精密制造領域，在技術、人才、品牌、營銷等方面積累深厚。在一期技術沉淀基礎上，進一步精進差速器零件及總成設計、制造工藝等相關技術和能力，技術成熟度高。同時積累了大規模生產管理與質量控制經驗，提前與核心客戶開展技術對接，部分客戶明確采購意向，同步拓展新市場。公司已構建專業人才隊伍，依托產業集群可快速補充人才，且具備完善的營銷、供應鏈及售后服務體系，為本項目穩定運營提供全方位保障。

一期項目投產之后，公司差速器系統產品憑借優質的產品品質和穩定的配套能力廣受市場認可，不僅深度融入大眾汽車集團、麥格納（MAGNA）、采埃孚（ZF）等全球知名客戶的配套體系，更成功切入比亞迪、吉利、小米等自主品牌供應鏈，客群規模持續擴大，訂單量穩步攀升，一期500萬套產能已難以滿足現有客戶的增量需求及新拓展市場的供貨需求，產能缺口日益明顯。在此背景下，二期產能建設勢在必行，既契合公司深耕汽車核心零部件領域、擴大市場份額的長期發展規劃，更是公司完善產能布局、提升規模化競爭優勢的關鍵舉措，為公司實現可持續增長奠定堅實基礎。

根據公開資料，成渝地區汽車產量占全國比重超10%，已形成集整車與關鍵零部件研發、制造、銷售、維修于一體的汽車產業體系。公司主營基地位于成渝地區，產業配套齊備，可快速獲取原材料與外協資源，降低成本并快速響應客戶需求，利于客戶維護；同時便于及時捕捉行業技術革新與市場動態，開展聯合研發，保持競爭優勢，為本項目建設、投產及運營提供全方位支持。

該公司認為，本項目依托公司差速器系統產品全產業鏈自主可控的制造優勢，以及一期項目沉淀的技術成果、生產經驗和工藝能力，進一步擴大產能規模。同時，本項目新增主減齒生產線，以完善差速器總成系統產品布局，緊跟行業集成化、輕量化、精密化發展趨勢，持續優化產品性能與制造工藝；既深度綁定現有主流客戶需求、填補一期產能缺口并拓展優質潛在客戶，又快速切入全球主流汽車供應鏈，以此擴大市場份額、提升盈利能力，強化競爭壁壘，助力公司打造世界級差速器系統產品生產基地。