近日，多個重點城市舉行了住宅用地的拍賣，市場熱度延續。

3月20日，深圳公共資源交易中心顯示，深圳市地鐵集團有限公司以總價8.69億元，折合樓面地價22437元/平方米的價格拿下羅湖區筍崗街道H302-0107居住地塊。

“住宅+軌道”聯合出讓

據悉，該地塊占地1.21萬平方米、建筑面積3.87萬平方米，容積率為3.2，限高100米，要求競買方具備地鐵建設及上蓋物業開發經驗，深鐵集團因符合資質一次出價即成交。

記者從深鐵集團獲悉，競拍落槌當天，該地塊現場即舉行了筍崗TOD項目摘牌暨開工奠基儀式。

此外，該地塊宗地“捆綁”了一宗軌道交通用地，競得人須無條件配合深圳地鐵7號線、17號線的日常運營及管理工作，并做好相關設施銜接。在業內人士看來，這是深圳土拍首次采用“住宅+軌道”的聯合出讓模式，這種一體化開發或將成為深圳土拍的新趨勢。同時，作為深圳TOD開發模式的實踐者，通過高強度開發軌道站點周邊土地和上蓋物業，深鐵集團以物業收益反哺軌道交通建設運營，形成了可持續發展機制。

“縮量提質”

近段時間以來，重點城市紛紛推出優質住宅地塊提振房企的拿地熱情。近日，深圳市2026年首批居住用地推介會舉行，這是近年來深圳首次集中推介居住用地，共有6宗區位優越、條件成熟的優質地塊集中亮相。

深圳一家民營房企的營銷部負責人對記者表示，政府賣地的“思路”發生了變化，更多的房企夠得著優質地塊的“門檻”，也有了更多選擇。同時，容積率的“克制”意味著地塊有能力做出更高端的產品，房企也有機會做出更出彩的產品，吸引更多客戶，從而實現溢價。

廣東省住房政策研究中心首席研究員李宇嘉認為，不僅是深圳，熱點城市土地出讓均呈現小型化、位置在中心區域且利潤確定性也較強的特點，主要原因在于市場變化快，只有小地塊才能滿足盡快開發、盡快銷售，以及盡可能消除更多不確定性的要求，同時縮短開發周期以提振開發商拿地的積極性。

深圳土地市場的變化，或許也迎合了全國土地市場“縮量提質”的整體趨勢。根據中指數據，今年前兩個月300城各類用地成交規劃建筑面積為2.37億平方米，同比下降23.7%，其中，住宅用地成交3969平方米，同比下降28.8%，整體成交規模仍處低位。而從成交結構及溢價表現來看，一線及核心二線城市優質地塊競拍熱度較高，今年前兩個月一線城市住宅用地成交溢價率達14.2%，預計短期土地市場“縮量提質”態勢或將延續。

中指研究院指數研究部總經理曹晶晶指出，近兩年重點城市推出的地塊中，配建要求大大減少，土地質量明顯提高。限價取消，使得企業有機會獲得更多利潤空間，拿地積極性自然提高。但她同時指出，這種情況僅出現在熱點城市的核心區域。隨著房企戰略聚焦，非核心區域地塊的交易相對平淡，且房企在三四線城市的參拍意愿仍然較弱。整體來看，土地市場的量價表現較為平穩。

校對：呂久彪