3月17日，嵐圖泰山技術(shù)煥新發(fā)布會舉辦，全新一代896線激光雷達(dá)旗艦SUV嵐圖泰山Ultra正式開啟量產(chǎn)交付。同時(shí)，嵐圖泰山黑武士同步開啟限量預(yù)訂，官方指導(dǎo)價(jià)50.99萬元。

3月19日，嵐圖汽車將正式在香港聯(lián)交所主板掛牌上市，成為“央國企高端新能源第一股”。在東風(fēng)公司創(chuàng)新的“私有化+優(yōu)質(zhì)新能源資產(chǎn)分拆上市”組合模式下，東風(fēng)集團(tuán)股份實(shí)現(xiàn)100%國有控股，從而輕裝上陣，將資金、技術(shù)、人才等核心資源全面向新能源賽道集中；而嵐圖汽車則接過資本市場的接力棒，直面國際資本市場的淬煉與檢驗(yàn)。

本次新品發(fā)布，是公司港股上市前針對泰山家族產(chǎn)品矩陣的一次全面升維。最重要的看點(diǎn)之一是智能駕駛。

嵐圖方面認(rèn)為，當(dāng)前全球智能駕駛產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入從“功能嘗鮮”向“價(jià)值落地”躍遷的關(guān)鍵期。真正的領(lǐng)先不在于實(shí)驗(yàn)室里的參數(shù)，而在于能否安全、可靠地服務(wù)于每一段行程。

從本次發(fā)布新品來看，嵐圖汽車攜手華為，實(shí)現(xiàn)了智駕技術(shù)與“國家隊(duì)”制造功底的融合。嵐圖泰山Ultra及黑武士是行業(yè)首批量產(chǎn)896線雙光路圖像級激光雷達(dá)的車型，同時(shí)構(gòu)建了一套可供行業(yè)參考的落地路徑。

具體來看，依托東風(fēng)造車積淀與云峰工廠的數(shù)字化智造能力，將華為乾崑ADS V4.1高階智駕方案與車輛底盤、車身結(jié)構(gòu)深度融合。通過全場景覆蓋的智駕能力，與五大冗余系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、駐車、電源、通信）構(gòu)建的“雙保險(xiǎn)”，確保了在復(fù)雜路況或極端條件下，即便單一系統(tǒng)出問題也能及時(shí)接管。

過去汽車安全往往依附于機(jī)械強(qiáng)度的剛性支撐，如今正在加速向“軟件+硬件+系統(tǒng)”的綜合安全體系跨越，尤其在從L2智能輔助駕駛邁向L3級有條件自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵“分水嶺”階段。

本次發(fā)布新品的意義在于，全球量產(chǎn)最高規(guī)格896線雙光路圖像級激光雷達(dá)，相比傳統(tǒng)192線激光雷達(dá)，896線激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)了斷層領(lǐng)先，針對30cm高度障礙物最遠(yuǎn)識別距離高達(dá)162米，針對14cm小目標(biāo)也能實(shí)現(xiàn)120米遠(yuǎn)距識別，實(shí)現(xiàn)了從“點(diǎn)云級”到“圖像級”的跨越，成為目前行業(yè)感知硬件的天花板。

同時(shí)，嵐圖泰山Ultra及黑武士有獨(dú)家“越野模式”，無論是濕滑路面還是復(fù)雜越野路況，都能提供更強(qiáng)的脫困能力與行駛穩(wěn)定性。公司表示，嵐圖泰山Ultra是40萬—50萬級唯一同時(shí)享有“華為頂級智駕+唯一三腔空懸+百萬級豪華配置”的旗艦產(chǎn)品。