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      霍爾木茲海峽,大消息!伊朗:正在采取重大行動!
      來源:證券時報網作者:沐陽2026-03-21 19:53

      伊朗發出警告!

      據最新消息,當地時間3月21日,伊朗武裝部隊稱,伊朗正在霍爾木茲海峽采取重大行動。如果伊朗的基礎設施遭到打擊,伊朗將攻擊美以更重要、更關鍵的基礎設施。

      值得關注的是,摩根大通策略師表示,因伊朗戰爭不確定性,下調標普500指數目標點位至7200點。摩根大通稱,霍爾木茲海峽石油運輸中斷引發的供應沖擊,可能壓縮企業利潤并拖累經濟增長。

      伊朗:正在采取重大行動

      據央視新聞報道,伊朗武裝部隊哈塔姆安比亞中央總部發言人當地時間21日表示,伊朗“正在霍爾木茲海峽采取重大行動”。發言人強調,“如果打擊伊朗的基礎設施,伊朗將攻擊(美以)更重要、更關鍵的基礎設施”。

      該發言人還表示,伊朗正尋求在當前沖突中建立可持續的安全路徑,并強調伊朗的行動不僅是出于自衛,也是為了維護地區安全。發言人稱,伊朗將以“自身實力”應對相關威脅,并表示伊朗武裝力量具備相關能力。

      當地時間21日上午,伊朗納坦茲核設施遭美國和以色列襲擊。伊朗方面稱,此舉違反了包括《不擴散核武器條約》在內的國際法律法規。

      襲擊發生后,伊朗核安全系統中心在該設施區域內開展了放射性物質泄漏可能性的技術和專家研究。研究結果顯示,該設施未發生放射性物質泄漏,周邊居民未受到任何威脅。

      據新華社消息,美國總統特朗普20日在社交媒體發文稱,已“非常接近”作戰目標,美方正考慮逐步降級對伊朗的軍事行動。不過據美國媒體20日報道,美國正持續增兵中東,最新部署包括一個兩棲攻擊艦群和約2500名海軍陸戰隊員。

      自美國和以色列對伊朗發動軍事打擊以來,特朗普和美國政府高官多次就行動原因和目標的表態自相矛盾,在美國國內引發爭議和批評。路透社和益普索集團最新發布的一項民調顯示,近六成美國民眾反對美以對伊朗動武。

      摩根大通下調標普500指數目標

      日前,摩根大通策略師下調了對標普500指數的目標點位,稱中東戰爭使得風險資產的上行潛力受到“更大限制”。

      以Fabio Bassi為首的摩根大通策略師將標普500指數年底預期從7500點下調至7200點,理由是由于霍爾木茲海峽石油運輸中斷供應沖擊,這有可能壓縮企業利潤并拖累經濟增長。

      Fabio Bassi在周五給客戶的一份報告中寫道:“地緣政治擔憂以及能源價格高企時間延長,將拖累全球增長走低,并推高通脹。我們建議投資者保持投資,同時為股票配置下行對沖,鑒于年初至今的調整幅度不大,我們堅持持有這些對沖。”

      自三周前中東沖突爆發以來,美國股票市場一直經受著壓力測試。標普500指數周五下跌1.51%至6506點,為六個月來的最低水平,并連續第四周下跌,這是超過一年以來最長的連跌紀錄。摩根大通的新目標點位仍意味著標普500指數從周五收盤價到年底有11%的上漲空間。

      據彭博社消息,伊朗與美國之間的緊張關系給市場增加了一個新的壓力點,而市場已經在應對其他阻力,包括對人工智能行業沖擊以及私募信貸減記的擔憂。Fabio Bassi表示,油價飆升威脅到企業盈利增長。

      Fabio Bassi在報告中寫道:“就盈利而言,年底前油價維持在每桶110美元左右,意味著標普500指數的每股收益共識預期將下調2%至5%,如果原油價格進一步走高,壓力將更加明顯。近期的股票風險更多地在于,隨著投資者重新評估增長和流動性狀況,市場估值倍數面臨壓縮,而非盈利出現深度衰退。”

      本周早些時候,摩根大通策略師表示,盡管自20世紀70年代以來,五次石油沖擊中有四次導致了經濟衰退,但投資者仍未對能源價格飆升以及霍爾木茲海峽長期關閉所造成的其他影響所帶來的潛在經濟損害進行定價。

      美國與以色列對伊朗的戰爭已導致霍爾木茲海峽運輸幾乎完全停滯,該海峽通常承擔全球20%的石油運輸量,目前僅有少量油輪得以通行。布倫特原油價格本月已飆升逾50%,而阿布扎比旗艦穆爾班等級的中東石油價格已翻倍。

      彭博社稱,由此導致的美國消費者燃料價格上漲,正使美國總統及共和黨在11月中期選舉前承受巨大壓力。持續的通脹壓力將削弱共和黨維持參眾兩院控制權的能力,而失去任一議院都可能阻礙特朗普實施其政治議程。

      美國銀行全球研究部門警告稱,霍爾木茲海峽的長期中斷可能將原油價格推高至每桶200美元,并加劇經濟衰退風險。該行大宗商品及衍生品研究主管弗朗西斯科·布蘭奇表示,當前沖突已導致全球能源供應趨緊,這條航運通道需要盡快重新開放,以控制其對經濟增長的損害。由于此次供應沖擊,美銀已上調了2026年布倫特原油價格預測。

      分析人士認為,下一階段走勢將取決于航運是迅速恢復正常,還是持續受限。若中斷局面拖延下去,能源成本上升可能加劇通脹,并抑制美國、歐洲及亞洲地區的需求。

      排版:劉珺宇

      校對:李凌鋒

      責任編輯: 高蕊琦
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