據報道，當地時間1月5日，芬蘭初創企業Donut Lab正式宣布推出全球首款具備商業化量產條件的全固態電池。這款全固態電池的核心優勢在于“全維度超越”，從能量密度、充電速度、循環壽命到極端環境適應性，均打破傳統鋰電的技術瓶頸?？蓱迷诔擞密嚿?，同時也能應用到電動摩托車、重型卡車甚至是工程機械設備，有望徹底變革電動汽車行業。

中銀證券認為，固態電池作為新能源汽車動力電池的下一代技術，在安全性、能量密度上具備顯著優勢，受到政策大力支持。隨著固態電池技術和產業化不斷成熟，其在新能源汽車上的需求量有望高速增長。在政策和市場驅動下，固態電池量產將提速，技術和產業升級有望對現有生產設備形成替代，固態電池產線設備作為產業鏈先行者，有望率先受益。

財通證券認為，2025年以來，固態電池技術持續獲突破，多家車企計劃于2027年左右開始搭載全固態電池，行業產業化進程加快。隨著中試線的陸續落地以及鋰電擴產周期的重啟，設備企業基本面有望持續改善，繼續看好產業周期與技術進步共振。

甬興證券認為，固態電池是下一代電池升級方向，全球正在大力發展。相比于液態電池，固態電池在材料和設備端的變化主要有：1）硫化鋰，即硫化物電解質關鍵原材料，是固態電池新型材料；2）集流體，特別是負極側的銅箔集流體將產生重大變化；3）原纖化、干法輥壓、等靜壓，是固態設備新增環節。