3月15日，中央廣播電視總臺“3·15”晚會報道，多家電動自行車租賃公司，將電動自行車解除限速向消費者出租。

報道指出，部分電動自行車平均速度在30至50公里每小時，最高時速可達80公里，遠超國標上限25公里每小時。

而相關企業、門店為了讓這些超速超標電動自行車順利上路，通過提前上牌、直接買牌，甚至造假套牌等方式，取得電動自行車牌照。

執法人員現場調查違規公司

“3·15”晚會報道中提到的涉事電動自行車租賃公司包括哈啰租電動車、暢派出行、天空出行等。

鉑京斯網絡科技（上海）有限公司（下稱“鉑京斯公司”）是涉事品牌暢派出行的運營方。3月16日，證券時報記者到達鉑京斯公司辦公場地，靜安區公安及市場監管部門人員已到達公司進行調查。

鉑京斯公司公司前臺擺放有若干輛電動自行車，但前臺并無人員辦公。其他辦公室雖然工位眾多，但記者在現場等候多時，也未見該公司員工上班。

現場，靜安區公安及市場監管部門等執法人員正對鉑京斯公司進行檢查，并向鉑京斯公司相關負責人了解情況。現場相關執法人員告訴證券時報記者，該事項目前正在調查中，不方便接受采訪。

3月16日凌晨，上海市靜安區市場監督管理局發布情況通報，稱針對央視“3·15”晚會曝光的電動自行車租賃違規問題，區委、區政府高度重視，第一時間成立聯合調查組，赴涉事企業鉑京斯網絡科技（上海）有限公司開展現場核查，連夜就電動自行車篡改速度、違規更換電池等問題開展調查取證，相關進展及處理結果將及時向社會公布。

通報稱，下一步，該局將聯合相關部門，在全區范圍內開展電動自行車租賃領域違法亂象專項整治，全力守護市場秩序。

證券時報記者注意到，鉑京斯公司運營的暢派出行APP尚在正常運營，并可正常下單租賃車輛。但記者聯系APP中的部門門店后，有門店負責人告訴記者，他們早在去年就已與鉑京斯公司終止合作。

哈羅租電動車門店大量下架

“3·15”晚會曝光的哈啰租電動車，是行業內的頭部品牌，其隸屬于知名本地出行和生活服務平臺哈啰。

據哈啰官網介紹，2023年2月哈啰推出哈啰租電動車，為廣大消費者提供一種便捷、環保的出行方式。通過哈啰租電動車平臺可以輕松找到附近電動車租賃點，同時也為商家提供了一個高效、便捷的交易撮合平臺，充分利用閑置的電動車資源，實現商業價值最大化。

3月15日晚，哈羅租電動車平臺回應“3·15”晚會報道，公司表示，哈啰電動車租賃業務采取平臺模式，為用戶、商戶提供信息撮合服務。哈啰租電動車平臺未直接經營過線下門店，平臺門店的車輛均為入駐商家自行采購、運營。

哈啰租電動車平臺從未授權過任何門店在線下直接使用哈啰品牌從事相關租賃服務。對于相關門店的行為，公司保留進一步追究其法律責任的權利。

據哈啰租電動車平臺商戶協議約定，商戶應確保在平臺提供的車輛符合國家電動自行車安全技術規范的非機動車。哈啰持續通過商家端提醒、門店抽查等方式，要求各商戶確保在租車輛符合國家現行法律法規及相關標準要求，不對車輛進行違規改裝，并定期要求商戶對名下在營車輛進行自查、整改。

3月16日凌晨，上海市閔行區市場監督管理局發布通報，稱已第一時間成立聯合調查組趕赴涉事企業哈啰總部，連夜針對晚會曝光的電動自行車篡改速度、更換電池等行為開展調查取證工作，相關進展及結果將及時向社會公布。

證券時報記者注意到，3月15日晚11時左右，哈羅租電動車平臺上海區域仍正常運營，用戶可正常下單租賃，但3月16日早間該平臺在上海區域顯示無門店。

此外，在杭州、廣州、河南安陽等城市，3月16日早間仍可正常下單，目前頁面也已無可下單門店。